Daghang mga tigpaniid ang nagtagna nga ang pagbalhin sa kalibutan ngadto sa mga de-koryenteng awto mahitabo sa labing madali kaysa sa gilauman. Karon, ang BBC miapil usab sa away. "Ang nakapahimo sa pagtapos sa internal combustion engine nga dili kalikayan mao ang usa ka teknolohikal nga rebolusyon. Ug ang mga teknolohikal nga rebolusyon lagmit nga mahitabo dayon kaayo ... [ug] kini nga rebolusyon mahimong electric," nagtaho ang Justin Rowlett sa BBC.
Gipunting ni Rowlett ang ulahing bahin sa '90s internet revolution isip usa ka pananglitan. "Alang niadtong wala pa maka-log on [sa internet] kining tanan ingon og kulbahinam ug makaiikag apan walay kalabutan - unsa ka mapuslanon ang pagpakigsulti pinaagi sa kompyuter? Human sa tanan, aduna kita'y mga telepono! Apan ang internet, sama sa tanang malampuson nga bag-ong mga teknolohiya, wala magsubay sa usa ka linya nga dalan ngadto sa pagmando sa kalibutan. … Ang pagtubo niini kay eksplosibo ug makabalda, "miingon si Rowlett.
Busa unsa ka paspas ang EEC electric nga mga sakyanan moadto sa mainstream? "Ang tubag paspas kaayo. Sama sa internet sa '90s, ang EEC approval electric car market nagkadako na. Ang global sales sa electric vehicles nagdagan sa 2020, misaka sa 43% ngadto sa total nga 3.2m, bisan pa sa kinatibuk-ang pag-us-os sa pagbaligya sa sakyanan sa ikalima sa panahon sa coronavirus pandemic, "report sa BBC.
Sumala ni Rowlett, "Naa kami sa tunga-tunga sa pinakadako nga rebolusyon sa pagmomotor sukad ang una nga linya sa produksiyon ni Henry Ford nagsugod sa pagbalik kaniadtong 1913."
Gusto ug dugang pruweba? "Ang dagkong mga tighimo og awto sa kalibutan naghunahuna [mao] ... Ang General Motors nag-ingon nga kini makahimo lamang og mga de-koryenteng mga sakyanan sa 2035, ang Ford nag-ingon nga ang tanan nga mga sakyanan nga gibaligya sa Europe mahimong electric sa 2030 ug ang VW nag-ingon nga 70% sa iyang halin mahimong electric sa 2030."
Ug ang mga automaker sa kalibutan nagsugod usab sa aksyon: "Nagplano si Jaguar nga ibaligya ra ang mga de-koryenteng awto gikan sa 2025, Volvo gikan sa 2030 ug [bag-o pa] ang kompanya sa sportscar sa Britanya nga si Lotus nag-ingon nga mosunod kini, ibaligya ra ang mga modelo sa kuryente gikan sa 2028."
Nakigsulti si Rowlett sa kanhi host sa Top Gear nga si Quentin Wilson aron makuha ang iyang pagkuha sa electric revolution. Sa higayon nga kritikal sa mga de-koryenteng sakyanan, gisimba ni Wilson ang iyang bag-ong Tesla Model 3, nga nag-ingon, "Kini labi ka komportable, kini mahangin, kini hayag. Kini usa lamang ka hingpit nga kalipay. Ug sa walay duhaduha isulti ko kanimo karon nga dili na ako mobalik.
Oras sa pag-post: Hul-20-2021