Alang sa mga tigulang, ang EEC nga low-speed nga upat ka ligid nga de-koryenteng mga sakyanan maayo kaayo nga paagi sa transportasyon, tungod kay kini nga modelo barato, praktikal, luwas ug komportable, mao nga kini popular sa mga tigulang. Dili
Karon gisultihan ka namon sa maayong balita nga gipatuman sa Europe ang pagrehistro sa mga low-speed electric four-wheelers alang sa pag-file ug ligal nga paglilisensya, nga gitugotan kini nga modelo nga madala sa dalan, atong tan-awon ang mga detalye sa ubos.
Gipatuman sa Europe ang pagrehistro sa EEC nga low-speed nga upat ka ligid nga de-koryenteng mga sakyanan ug ligal nga paglilisensya.
Aron tugotan ang mga tigulang sa paggamit sa upat ka ligid nga de-koryenteng mga sakyanan nga walay kahadlok, sumala sa aktuwal nga sitwasyon, alang sa higpit nga pagdumala sa kaniadto gipalit nga ubos nga tulin nga upat ka ligid nga de-koryenteng mga sakyanan aron ipatuman ang tawhanon nga pagdumala, aron malikayan ang pagkawala sa kabtangan sa mga tigulang, Gansu Province, Zhangye City, Ganzhou nga dapit sa hingpit nga pagsugod sa ubos nga tulin nga upat ka ligid nga de-koryenteng mga sakyanan sa pagrehistro sa ubos nga tulin nga mga de-koryenteng sakyanan, ang upat ka tulin nga mga de-koryenteng sakyanan sa pagrehistro sa ubos nga tulin nga mga sakyanan. plato, nga nagtugot sa legal nga dalan.
Pinaagi sa pagrehistro sa EEC nga low-speed nga upat ka ligid nga de-koryenteng mga sakyanan alang sa rekord ug legal nga paglilisensya niini, kini magtugot sa mga tigulang nga nakapalit na sa mga sakyanan nga makahimo sa pagmaneho sa dalan, ug kini usab makapasayon sa pagdumala niini nga mga sakyanan, nga makapahupay sa presyur sa trapiko sa kadalanan ug makapamenos sa mga aksidente sa trapiko sa kadalanan.
Ang EEC nga low-speed nga upat ka ligid nga de-koryenteng sakyanan nagtugot sa pagrehistro ug pag-file sa legal nga polisiya sa paglilisensya, aron masulbad ang mga problema sa pagbiyahe sa mga tigulang, apan usab sa mga tigulang nga mokaon og pildoras, nakapalit sa sakyanan sa mga tigulang makasalig nga ang paggamit sa sakyanan, dili kinahanglan nga mabalaka mahitungod sa dalan sa dihang ang sakyanan gitanggong, wala makapalit sa sakyanan sa mga tigulang nga wala makapalit sa mga tigulang, dili usab makapalit sa sakyanan sa mga tigulang. dili magamit ang sitwasyon.
Tulo ka mga isyu nga kinahanglan mahibal-an kung mogamit usa ka awto alang sa mga tigulang
Bisan pa nga ang napalit kaniadto nga ubos nga tulin nga upat ka ligid nga de-koryenteng mga salakyanan mahimong lisensyado alang sa paggamit sa karsada, bisan pa, ang mga tigulang kinahanglan usab nga magtagad sa mosunod nga tulo ka mga isyu kung mogamit sa awto aron mas magamit nila ang mga tigulang nga mobility scooter.
Pagpalit ug giaprobahan nga sakyanan sa EEC
Sa pagpalit ug bag-ong mobility scooter, ang mga tigulang kinahanglan nga makasiguro nga ang sakyanan nga ilang gipalit nakapasar sa EEC nga gi-aprobahan nga product bulletin, tungod kay ang mga produkto lamang nga nakapasar sa bulletin ang gitugotan nga mahimong legal ug adunay katungod nga mahimong lisensyado.
Pinaagi sa pagpalit sa usa ka EEC certified nga sakyanan, dili lamang ikaw makakuha og lisensya, apan makabaton ka usab og mas taas nga lebel sa kaluwasan ug kalinaw sa hunahuna alang sa mga tigulang.
Oras sa pag-post: Dis-12-2022