Alang sa mga tigulang, ang EEC nga low-speed nga upat ka ligid nga de-koryenteng mga sakyanan maayo kaayo

Alang sa mga tigulang, ang EEC nga low-speed nga upat ka ligid nga de-koryenteng mga sakyanan maayo kaayo

Alang sa mga tigulang, ang EEC nga low-speed nga upat ka ligid nga de-koryenteng mga sakyanan maayo kaayo

Alang sa mga tigulang, ang EEC nga low-speed nga upat ka ligid nga de-koryenteng mga sakyanan maayo kaayo nga paagi sa transportasyon, tungod kay kini nga modelo barato, praktikal, luwas ug komportable, mao nga kini popular sa mga tigulang.Dili

Karon gisultihan ka namon sa maayong balita nga gipatuman sa Europe ang pagrehistro sa mga low-speed electric four-wheelers alang sa pag-file ug ligal nga paglilisensya, nga gitugotan kini nga modelo nga madala sa dalan, atong tan-awon ang mga detalye sa ubos.

Gipatuman sa Europe ang pagrehistro sa EEC nga low-speed nga upat ka ligid nga de-koryenteng mga salakyanan ug ligal nga paglilisensya.

图片2

Aron tugotan ang mga tigulang nga mogamit sa upat ka ligid nga de-koryenteng mga salakyanan nga walay kahadlok, sumala sa aktuwal nga sitwasyon, alang sa higpit nga pagdumala sa kaniadto gipalit nga ubos nga tulin nga upat ka ligid nga de-koryenteng mga sakyanan sa pagpatuman sa tawhanon nga pagdumala, aron malikayan ang pagkawala sa kabtangan sa tigulang, Gansu Province, Zhangye City, Ganzhou nga dapit sa bug-os nga pagsugod sa ubos-speed upat ka ligid electric sakyanan alang sa rekord registration buhat, sa paghatag sa ubos-speed upat ka ligid electric sakyanan legal nga plaka, nga nagtugot legal nga dalan.

Pinaagi sa pagrehistro sa EEC nga low-speed nga upat ka ligid nga de-koryenteng mga salakyanan alang sa rekord ug legal nga paglilisensya niini, kini magtugot sa mga tigulang nga nakapalit na sa mga sakyanan nga makamaneho sa dalan, ug kini usab makapasayon ​​sa pagdumala niini nga mga sakyanan. , nga makapakunhod sa pressure sa trapiko sa kadalanan ug makapamenos sa mga aksidente sa trapiko sa kadalanan.

Ang EEC nga low-speed nga upat ka ligid nga de-koryenteng sakyanan nagtugot sa pagrehistro ug pag-file sa legal nga polisiya sa paglilisensya, aron masulbad ang mga problema sa pagbiyahe sa mga tigulang, apan usab sa mga tigulang nga mokaon og pildoras, nakapalit sa sakyanan sa mga tigulang makasalig nga ang paggamit sa sakyanan, dili kinahanglan nga mabalaka mahitungod sa dalan sa diha nga ang sakyanan gitanggong, wala pagpalit sa sakyanan sa mga tigulang mahimo usab nga makasalig nga ang pagpalit, dili kinahanglan nga mabalaka mahitungod sa pagpalit sa sitwasyon dili mahimo gigamit.

Tulo ka mga isyu nga kinahanglan mahibal-an kung mogamit usa ka awto alang sa mga tigulang

Bisan pa nga ang napalit kaniadto nga ubos nga tulin nga upat ka ligid nga de-koryenteng mga salakyanan mahimong lisensyado alang sa paggamit sa karsada, bisan pa, ang mga tigulang kinahanglan usab nga magtagad sa mosunod nga tulo ka mga isyu kung mogamit sa awto aron mas magamit nila ang mga tigulang nga mobility scooter.

Pagpalit ug giaprobahan nga sakyanan sa EEC

Kung mopalit ug bag-ong mobility scooter, kinahanglan nga siguroon sa mga tigulang nga ang sakyanan nga ilang gipalit nakapasar sa EEC approved product bulletin, tungod kay ang mga produkto lamang nga nakapasar sa bulletin ang gitugotan nga maprodyus nga legal ug adunay katungod nga mahimong lisensyado.

Pinaagi sa pagpalit sa usa ka EEC certified nga sakyanan, dili lamang ikaw makakuha og lisensya, apan makabaton ka usab og mas taas nga lebel sa kaluwasan ug kalinaw sa hunahuna alang sa mga tigulang.


Oras sa pag-post: Dis-12-2022