Ang kaugmaon sa Electric Personal nga Transportasyon

Ang kaugmaon sa Electric Personal nga Transportasyon

Ang kaugmaon sa Electric Personal nga Transportasyon

Naa kami sa us aka rebolusyon sa pag-abut sa personal nga transportasyon. Ang mga dagkong lungsod nga "giputos" sa mga tawo, ang hangin nagkadaghan, ug gawas kung gusto naton nga mogasto ang atong mga kinabuhi nga naigo sa trapiko, kinahanglan kita mangita usa ka paagi sa transportasyon. Ang mga gihimo sa automotive nga gihimo aron makit-an ang mga alternatibong gigikanan sa kusog, nga nagpatunghag labi ka episyente, labi ka labi ka mahal nga mga baterya, ug bisan kung ang industriya nga pag-uswag sa kusog nga mga awto nga magamit. Hangtud nga mahitabo nga kami adunay gihapon among mga bisikleta, pagpaambit sa awto ug transportasyon sa publiko. Apan ang gusto sa mga tawo usa ka paagi aron mapalihok ang ilang kaugalingon gikan sa usa ka destinasyon ngadto sa lain ug huptan ang kahupayan, kagawasan ug kadali nga tag-iya sa usa ka awto nga gitanyag sa awto.

Ang personal nga awto sa kuryente gihubit ingon nga baterya, cell cell, o hybrid-powered, 2 o 3 nga awto sa ligid sa kasagaran nga may gibug-aton nga 200 ka libra. Ang usa ka electric vehicle usa nga naggamit sa usa ka electric motor imbis sa usa ka makina, ug baterya imbis usa ka tanke sa gasolina ug gasolina. Nag-abut sila sa lainlaing mga porma ug gidak-on: gikan sa gamay, nga sama sa kaugalingon nga mga scooter sa self-suka nga mga awto sa kuryente. Tungod kay ang mga electric car wala na makab-ot alang sa kadaghanan nga mga konsumedor, gipunting namon ang among atensyon sa kalibutan sa koryente nga duha ka wheeler.

Ang electric cabin scooter mao ang termino nga mahimong magamit sa paghulagway sa usa ka halapad nga mga sakyanan: gikan sa mga electrified cabin Scooters hangtod sa koryente nga cargo cargo. Samtang dayag, wala'y usa nga naghunahuna nga sila cool (o nahadlok lang sila nga moangkon niini), napamatud-an nila nga usa ka maayo kaayo nga paagi sa pag-commuter aron magtrabaho, o mag-eskuyla, labi na sa usa ka milungsun nga solusyon. Ang mga stand-up nga pagsakay makalingaw ug dad-on ka sa imong mga adlaw sa pagkabata, samtang ang mga electric scooter nga adunay mga lingkuranan nga adunay mga lingkuranan nga adunay daghang paghupay. Sa dagat sa lainlaing mga laraw, wala'y paagi nga dili ka makapangita usa nga gusto nimo.

Ang mga koryente nga mga sakyanan usa sa labing kaayo nga mga sakyanan sa pag-commuting nga magamit karon, ug sa mga pag-uswag sa teknolohiya sa Electric motor ug teknolohiya, ang industriya sa bisikleta sa kuryente adunay sky-rocketed. Ang ideya sa luyo sa koryente nga bisekle mao nga kinahanglan nimo nga maikaw kini sama sa usa ka regular nga bisikleta, apan kung kinahanglan nimo ang tabang sa mga bakilid nga mga bungtod o kung ikaw gikapoy, ang mga sipa sa motor sa kuryente. Ang bugtong paubos mao nga sila mahimong labi ka mahal. Bisan pa, kung mogamit ka usa ka e-bike ingon usa ka alternatibo sa usa ka awto, dali ka nga maghimo alang sa inisyal nga pagpamuhunan.

Sa pagsakay 3 or 4Mga ligid nga gisuportahan namon ang ideya sa mga syudad nga wala'y awto nga gitukod alang sa mga tawo, dili mga makina sa paghugawan sa hangin. Mao nga gihigugma namon ang kamatuoran nga ang mga electric scooter ug bisikleta naglihok gikan sa kapuli sa mainstream nga paagi alang sa transportasyon alang sa mga nagapuyo sa kasyudaran.

Kami nanghilabot bahin sa pagpauswag sa malungtaron nga mga porma sa transportasyon sa syudad, labi na ang mga baterya nga nagpadagan sa duha ka mga wheeler, bisan kung sila tigulang na ug minimalistic. Ang among misyon mao ang pag-abot sa tanan nga gihunahuna nga personal nga mga mahiligon sa transportasyon didto ug aron matabangan ka nga ang imong adlaw-adlaw nga pag-commute sa usa ka makalingaw, makalipay ug maayo-sa-planeta nga pagsakay.

Kung nagpuyo ka sulod sa pipila ka milya sa imong trabahoan, ug gamay ra kaayo ang paglakaw, ang electric bike o scooter mao ang hingpit nga solusyon alang kanimo. Pinaagi sa pagkuha usa ka e-scooter, nagkuha ka usa ka awto sa karsada, gipaubos nimo ang imong carbon footprint, ug dili lamang makatabang sa imong lungsod apan adunay higayon usab nga mahibal-an kini og gamay. Uban sa usa ka taas nga tulin nga mga 20mph, ug usa ka han-ay tali sa 15 milya ug 25 milya ang electric scooter mahimo nga mopuli sa usa ka awto, pagsakay sa bus o tren sa tanan nga mga distansya nga mga commodes commutes.

图片 1


Post Oras: Nov-12-2022