Ang Customized China L2e 25km / H nga gilakip nga pasahero nga tricycle alang sa Europe
Ang kalidad sa una, ug ang Kliyente nga Kataas sa Panudlo mao ang among giya aron mahatagan ang labing kaayo nga tabang sa among mga mamalitay sa among uma sa among uma aron matuman ang pasadya sa mga konsumedor sa China L2E 25km / H nga gilakip ang pasko nga traysikol sa pasahero alang sa Europa, kinahanglan nimo nga ipadala kanamo ang imong mga detalye ug kinahanglanon, o mobati nga hingpit nga makigsulti kanamo sa bisan unsang mga pangutana o pangutana nga mahimo nimo.
Ang kalidad nga Una, ug ang Kliyente nga Kataas sa Panudlo Mao ang among giya aron mahatagan ang labing kaayo nga tabang sa among mga mamalitay sa among pinakadako sa among uma aron matuman ang ekstra nga ekstraCabin Scooter, China Electric tricycle, Sa superyor ug talagsaon nga serbisyo, maayo kami nga naugmad uban sa among mga kustomer. Eksperto ug hibal-i kung giunsa nga kita kanunay nga nalipay sa pagsalig gikan sa among mga kustomer sa among mga kalihokan sa negosyo. Ang "kalidad", "pagkamatinud-anon" ug "serbisyo" mao ang atong baruganan. Ang atong pagkamaunungon ug mga pasalig nagpabilin nga matinahuron sa imong pag-alagad. Kontaka kami karon alang sa dugang nga kasayuran, kontaka kami karon.
Mga Detalye sa Sasakyan
1, Baterya:60V58Ame-acid-acid nga baterya, dako nga kapasidad sa baterya, 80km nga milasa sa paglahutay, dali nga pagbiyahe.
2, motor:1500w Ang High-Speed Motor, Rear-Wheel Drive, nga nagdani sa prinsipyo sa pagkalainlain sa mga awto, ang maximum nga tulin nga makaabut sa 45km / h, kusog nga kusog, labi nga nag-ayo sa pag-asay sa pagsaka.
3, sistema sa preno:Upat ka mga braso sa wheel disc ug ang luwas nga lock nagsiguro nga ang awto dili mahurot. Hydraulic shock pagsuyup pag-ayo sa mga filter .Ang kusog nga pagsuyup sa shock dali dali nga ipahiangay sa lainlaing mga seksyon sa dalan.
4, Mga suga sa LED:Ang bug-os nga sistema sa pagkontrol sa suga ug gipangulohan ang mga headlight, nga adunay mga signal sa turno, mga suga sa preno ug mas luwas sa pagbiyahe sa gabii, labi ka matahum, labi ka matahum, labi ka matahum ug labi ka kusog nga pag-save.
5, Dashboard:Ang taas nga kahulugan sa dashboard, humok nga kahayag ug kusog nga anti-interference performance. Sayon nga makita ang kasayuran sama sa katulin ug gahum, pagsiguro sa hapsay nga pag-uswag sa pagmaneho.
6, Mga Gulong:Thickken ug widen vacuum nga ligid nagdugang friction ug gunitanan, nga nagpalambo sa kahilwasan ug kalig-on.
7, plastik nga tabon:Ang sulud sa sulud ug gawas sa tibuuk nga awto gihimo sa baho nga wala'y baho ug taas nga kusog nga kalidad sa mga plastik sa enpyina sa PP Engineering, nga luwas ug malig-on.
8, lingkoranan:Ang panit humok ug komportable, ang anggulo sa backrest mao ang adjustable, ug ang design sa ergonomic naghimo sa lingkuranan nga labi ka komportable.
9, interior:maluho nga interior, nga adunay sulud sa multimedia ,, heater ug sentral nga kandado, pagsugat sa imong lainlaing mga panginahanglan.
10, Mga Doors ug Windows:Ang mga pultahan sa kuryente sa awto ug mga bintana ug panoramic sunroof komportable ug sayon, pagdugang sa kaluwasan ug pagbugkos sa awto.
11, Windshield:3C Gi-sertipikado ug laminated Glass · fleal visual nga epekto ug safety performance.
12, Multimedia:Gisangkapan sa mp3 ug gibaliktar nga mga imahe, nga labi ka mahigalaon sa tiggamit ug labi ka dali nga mag-operate.
13, mga ligid sa aluminyo nga hub:Kusog nga pag-disipipikasyon sa init, gaan nga gibug-aton, taas nga kalig-on, wala'y pag-deformation, labi ka luwas.
14, Frame & Chassis:GB Standard Steel, ang nawong sa ilalum sa pickling & photostatting ug pagtratar sa corrosion aron masiguro ang maayo kaayo nga panghunahuna sa pag-drive nga adunay kusog ug kalig-on.
Mga produkto sa teknikal nga specs
EEC L2E homologation standard nga mga teknikal nga specs | |||
Notang | Pagbakupay | Butang | X2 |
1 | Parametro | L * w * h (mm) | 2400 * 1196 * 1610 |
2 | Base sa ligid (MM) | 1700 | |
3 | Max. Katulin (km / h) | 45 | |
4 | Max. Range (km) | 80-90 | |
5 | Kapasidad (tawo) | 2-3 | |
7 | Min.Ground Clearance (MM) | 160 | |
8 | MODE | Tunga nga Gamtang | |
9 | Sistema sa kuryente | D / c motor | 1500W |
10 | Baterya | 60V / 58AH NGA PADAYAG-ACIC ACIC ACCOL | |
11 | Pag-charge sa Oras | 8 hrs | |
12 | Charger | Car charger 60v 5a | |
Pag-charge sa boltahe | 110V-220V | ||
13 | Sistema sa preno | Matang | Hydraulic nga sistema |
14 | Atubangan | Pahibalo | |
15 | Likod | Pahibalo | |
16 | Sistema sa transmission | Awtomatik | |
17 | Tipo sa gear | Awtomatik nga pagkontrol | |
18 | Pagsuspinde sa Wheel | Goma | UNSAY: 135/70-R12 luyo: 135/70-R12 |
19 | Hub sa ligid | Aluminum Alloy Hub | |
20 | DEVICE ARVICE | Mutil-media | MP3 + Rear View Camera + Bluetooth |
21 | Electric teter | 60V 400W | |
22 | Sentro nga kandado | Lakip | |
25 | Sungkod | Lakip | |
29 | Electric Window | AUNO KATAWHAN | |
USB Charger | Lakip | ||
sentro nga kandado | Lakip | ||
Alarma | Lakip | ||
Kaluwas nga Belt | Lakip na (atubangan ug likod) | ||
Moter | Lakip | ||
Salamin sa likod nga salamin | Foldable, nga adunay mga suga sa indikasyon | ||
Mga pad pad | Lakip |
Ang kalidad sa una, ug ang Kliyente nga Kataas sa Panudlo mao ang among giya aron mahatagan ang labing kaayo nga tabang sa among mga mamalitay sa among uma sa among uma aron matuman ang pasadya sa mga konsumedor sa China L2E 25km / H nga gilakip ang pasko nga traysikol sa pasahero alang sa Europa, kinahanglan nimo nga ipadala kanamo ang imong mga detalye ug kinahanglanon, o mobati nga hingpit nga makigsulti kanamo sa bisan unsang mga pangutana o pangutana nga mahimo nimo.
Pasadya nga pabrikaChina Electric tricycle, Cabin Scooter, Sa superyor ug talagsaon nga serbisyo, maayo kami nga naugmad uban sa among mga kustomer. Eksperto ug hibal-i kung giunsa nga kita kanunay nga nalipay sa pagsalig gikan sa among mga kustomer sa among mga kalihokan sa negosyo. Ang "kalidad", "pagkamatinud-anon" ug "serbisyo" mao ang atong baruganan. Ang atong pagkamaunungon ug mga pasalig nagpabilin nga matinahuron sa imong pag-alagad. Kontaka kami karon alang sa dugang nga kasayuran, kontaka kami karon.