Pabrika alang sa EEC CE COC electric electric tricycle nga gibaligya
Ang among maayo nga mga pasilidad ug maayo nga maayo nga kalidad nga pag-regulate sa tanan nga mga yugto sa paghimo nga makahimo kami sa pag-amping sa mga pangutana sa Buhis sa EEC ug sa gawas sa nasud aron makigtambayayong kami, ug nagpaabut sa imong sulat.
Ang among mga maayong gamit nga pasilidad ug maayo nga maayo nga kalidad nga pag-regulate sa tanan nga mga yugto sa paggama nga makahimo kami nga garantiya ang kinatibuk-an nga pagtagbaw sa pumapalit alang saChina Electric Vehicle ug Electric Car, Ang among mga bentaha mao ang among kabag-ohan, pagka-dali ug kasaligan nga natukod sa miaging 20 ka tuig. Nag-focus kami sa paghatag serbisyo alang sa among mga kliyente ingon usa ka hinungdan nga elemento sa pagpalig-on sa among dugay nga relasyon. Ang padayon nga adunay taas nga mga produkto sa high grade sa kombinasyon sa among maayo kaayo nga pre- ug pagkahuman sa serbisyo sa pagbaligya nagsiguro sa lig-on nga kompetensya sa labi ka globalisado nga merkado.
Mga Detalye sa Sasakyan
Posisyon:Ingon og usa ka mini nga awto nga adunay kini nga taas nga grado, luwas, ug air-conditioned cabin, ang talagsaon nga plataporma nagtugot sa kini nga pagmaneho sa awto aron malikayan ang mga problema sa trapiko ug pag-parking.
Mga Termino sa Pagbayad:T / T o L / C
Pag-pack sa & Loading:4 nga yunit alang sa 1 * 20gp; 10 yunit alang sa 1 * 40HQ.
1, Baterya:60V58Ame-acid-acid nga baterya, dako nga kapasidad sa baterya, 80km nga milasa sa paglahutay, dali nga pagbiyahe.
2, motor:1500w Ang High-Speed Motor, Rear-Wheel Drive, nga nagdani sa prinsipyo sa pagkalainlain sa mga awto, ang maximum nga tulin nga makaabut sa 45km / h, kusog nga kusog, labi nga nag-ayo sa pag-asay sa pagsaka.
3, sistema sa preno:Upat ka mga braso sa wheel disc ug ang luwas nga lock nagsiguro nga ang awto dili mahurot. Hydraulic shock pagsuyup pag-ayo sa mga filter .Ang kusog nga pagsuyup sa shock dali dali nga ipahiangay sa lainlaing mga seksyon sa dalan.
4, Mga suga sa LED:Ang bug-os nga sistema sa pagkontrol sa suga ug gipangulohan ang mga headlight, nga adunay mga signal sa turno, mga suga sa preno ug mas luwas sa pagbiyahe sa gabii, labi ka matahum, labi ka matahum, labi ka matahum ug labi ka kusog nga pag-save.
5,Dashboard:Aron masiguro ang hapsay nga pag-uswag sa pagmaneho, ang taas nga kahulugan sa dashboard ug humok nga kahayag ug lig-on nga pag-undang sa anti-interference gipadapat sa awto.
6, Mga Gulong:Thickken ug widen vacuum nga ligid nagdugang friction ug gunitanan, nga nagpalambo sa kahilwasan ug kalig-on.
7, plastik nga tabon:Ang sulud sa sulud ug gawas sa tibuuk nga awto gihimo sa baho nga wala'y baho ug taas nga kusog nga kalidad sa mga plastik sa enpyina sa PP Engineering, nga luwas ug malig-on.
8, lingkoranan:Ang panit humok ug komportable, ang anggulo sa backrest mao ang adjustable, ug ang design sa ergonomic naghimo sa lingkuranan nga labi ka komportable.
9, interior:maluho nga interior, nga adunay sulud sa multimedia ,, heater ug sentral nga kandado, pagsugat sa imong lainlaing mga panginahanglan.
10, Mga Doors ug Windows:Ang mga pultahan sa kuryente sa awto ug mga bintana ug panoramic sunroof komportable ug sayon, pagdugang sa kaluwasan ug pagbugkos sa awto.
Mga produkto sa teknikal nga specs
EEC L2E homologation standard nga mga teknikal nga specs | |||
Notang | Pagbakupay | Butang | Q1 |
1 | Parametro | L * w * h (mm) | 2434 * 1255 * 1652mm |
2 | Base sa ligid (MM) | 1600 | |
3 | Max. Katulin (km / h) | 25km / h ug 30 km / h ug 45 km / h | |
4 | Max. Range (km) | 40-50 | |
5 | Kapasidad (tawo) | 1-3 | |
6 | Curb weigh (kg) | 290 | |
7 | Min.Ground Clearance (MM) | 130 | |
8 | MODE | Tunga nga manibela | |
9 | Sistema sa kuryente | A / c motor | 1.5 KW |
10 | Baterya | 60V / 58AH NGA PADAYAG-ACIC ACIC ACCOL | |
11 | Pag-charge sa Oras | 6-7 hrs | |
12 | Charger | Intelihenteng charger | |
13 | Sistema sa preno | Matang | Hydraulic nga sistema |
14 | Atubangan | Pahibalo | |
15 | Likod | Pahibalo | |
16 | Sistema sa pagsuspinde | Atubangan | Independente nga pagsuspinde |
17 | Likod | NAGTUO SA PAGTUON SA AXPE | |
18 | Sistema sa ligid | Goma | UNSA: 130 / 60-13 Save: 135 / 70-12 |
19 | Ligid rim | Aluminum rim | |
20 | DEVICE ARVICE | Mutil-media | MP3 + Reverse Camera + Bluetooth |
21 | Electric teter | 60V 400W | |
22 | Sentro nga kandado | Lakip | |
23 | Sungkod | Lakip | |
24 | Electric Window | AUNO KATAWHAN | |
25 | USB Charger | Lakip | |
27 | Alarma | Lakip | |
28 | Kaluwas nga Belt | 3-point seat belt alang sa drayber ug pasahero | |
30 | Salamin sa likod nga salamin | Pumpleto sa mga suga sa indikasyon | |
31 | Mga pad pad | Lakip | |
32 | Malipayon nga timan-i nga ang tanan nga pagsulud alang lamang sa imong pakisayran nga nahiuyon sa EEC homologation. |
Ang among maayo nga mga pasilidad ug maayo nga maayo nga kalidad nga pag-regulate sa tanan nga mga yugto sa paghimo nga makahimo kami sa pag-amping sa mga pangutana sa Buhis sa EEC ug sa gawas sa nasud aron makigtambayayong kami, ug nagpaabut sa imong sulat.
Pabrika alang saChina Electric Vehicle ug Electric Car, Ang among mga bentaha mao ang among kabag-ohan, pagka-dali ug kasaligan nga natukod sa miaging 20 ka tuig. Nag-focus kami sa paghatag serbisyo alang sa among mga kliyente ingon usa ka hinungdan nga elemento sa pagpalig-on sa among dugay nga relasyon. Ang padayon nga adunay taas nga mga produkto sa high grade sa kombinasyon sa among maayo kaayo nga pre- ug pagkahuman sa serbisyo sa pagbaligya nagsiguro sa lig-on nga kompetensya sa labi ka globalisado nga merkado.