Presyo sa Pabrika EEC L2e Electric Tricycle Electric Mobility Scooter Cabin Scooter
Maayo nga gipadagan nga gamit, kwalipikado nga trabahante sa kita, ug labing maayo nga mga kompanya sa pagkahuman sa pagbaligya; Nahiusa usab kami nga daghang mga minahal, bisan kinsa nga magpadayon sa organisasyon nga nakabenepisyo sa "paghiusa, determinasyon, pagkamatugtanon" alang sa Presyo sa Pabrika EEC L2e Electric Tricycle Electric Mobility Scooter Cabin Scooter, Palihug ipadala kanamo ang imong mga detalye ug gipangayo, o tinuod nga gibati nga hingpit nga gawasnon sa pagkuha kanamo sa bisan unsang mga pangutana o pangutana nga mahimo nimo.
Maayo nga gipadagan nga gamit, kwalipikado nga trabahante sa kita, ug labing maayo nga mga kompanya sa pagkahuman sa pagbaligya; Nahiusa usab kami nga daghang mga minahal, bisan kinsa nga magpadayon sa organisasyon makabenepisyo sa "paghiusa, determinasyon, pagkamatugtanon" alang saElectric Tricycle ug Electric Cabin Scooter, Karon, uban sa pag-uswag sa internet, ug sa uso sa internasyonalisasyon, nakahukom kami sa pagpalapad sa negosyo ngadto sa merkado sa gawas sa nasud. Uban sa sugyot sa pagdala sa dugang nga ganansya sa mga kustomer sa gawas sa nasud pinaagi sa paghatag direkta sa gawas sa nasud. Mao nga gibag-o namon ang among hunahuna, gikan sa balay hangtod sa gawas sa nasud, naglaum nga mahatagan ang among mga kostumer og dugang nga ganansya, ug nagpaabut sa daghang higayon nga makahimo og negosyo.
Mga Detalye sa Salakyanan

Posisyon:Morag mini nga sakyanan apan kini adunay taas nga grado, luwas, ug air-conditioned nga cabin, ang talagsaon nga plataporma nagtugot niini nga sakyanan nga magmaneho aron malikayan ang mga problema sa trapiko ug parking.
Mga termino sa pagbayad:T/T o L/C
Pag-pack ug Pagkarga:4 Units alang sa 1 * 20GP; 10 Yunit alang sa 1 * 40HQ.
1,Baterya:60V58AH Lead-Acid nga Baterya, Dako nga kapasidad sa baterya, 80km nga mileage sa paglahutay, dali nga pagbiyahe.
2,Motor:1200W motor, rear-wheel drive, pagdrowing sa prinsipyo sa differential speed sa mga sakyanan, ang maximum speed mahimong moabot sa 35km/h, lig-on nga gahum ug dako nga torque, pag-ayo sa pagpalambo sa pagsaka performance.
3,Sistema sa preno:Ang upat ka Wheel Disc Brakes ug ang safety lock nagsiguro nga ang sakyanan dili madulas. Ang hydraulic shock absorption labi nga nagsala sa mga potholes.Ang kusog nga shock absorption dali nga mopahiangay sa lainlaing mga seksyon sa dalan.


4,LED nga suga:Full light control system ug LED headlights, nasangkapan sa turn signals, brake lights ug rearview mirrors, mas luwas sa night travel, taas nga kahayag, layo nga suga, mas nindot, mas makadaginot sa enerhiya ug mas makadaginot sa kuryente.
5,Dashboard:Aron masiguro ang hapsay nga pag-uswag sa pagmaneho, ang high-definition dashboard ug humok nga kahayag ug lig-on nga anti-interference nga pasundayag gipadapat sa awto.
6,Mga ligid:Ang pagpabaga ug pagpalapad sa mga ligid sa vacuum nagdugang sa friction ug grip, labi nga nagpauswag sa kaluwasan ug kalig-on.
7,Plastic nga tabon:Ang sulod ug gawas sa tibuok sakyanan gihimo sa walay baho ug taas nga kusog nga taas nga kalidad nga ABS ug pp engineering nga mga plastik, nga mao ang pagpanalipod sa kinaiyahan, luwas ug lig-on.
8,Lingkoranan:Ang panit humok ug komportable, ang anggulo sa backrest mapaigoigo, ug ang ergonomic nga disenyo naghimo sa lingkuranan nga mas komportable.
9,sulod:maluho nga interior, nagsangkap sa multimedia, 、heater ug sentral nga kandado, pagtagbo sa imong lainlaing mga panginahanglanon.
10,Mga pultahanugWindows:Ang mga de-koryenteng pultahan ug bintana ug panoramic sunroof komportable ug kombenyente, nga nagdugang sa kaluwasan ug pagsilyo sa sakyanan.


Mga Detalye sa Produkto
| EEC L2e Homologation Standard Technical Specs | |||
| Dili. | Pag-configure | butang | J3 |
| 1 | Parameter | L*W*H (mm) | 2310*1100*1540mm |
| 2 | Base sa ligid (mm) | 1660 | |
| 3 | Max. Bilis (Km/h) | 45 | |
| 4 | Max. Gilay-on (Km) | 70-80 | |
| 5 | Kapasidad (Tawo) | 1-3 | |
| 6 | Timbang sa Curb (Kg) | 275 | |
| 7 | Min.Ground Clearance (mm) | 105 | |
| 8 | Mode sa Pagdumala | Tunga nga Handle Bar | |
| 9 | Sistema sa Gahum | D/C Motor | 1.5Kw |
| 10 | Baterya | 60V/58Ah Lead-Acid nga Baterya | |
| 11 | Oras sa Pag-charge | 5-6 ka oras | |
| 12 | Charger | Intelligent Charger | |
| 13 | Sistema sa Brake | Type | Hydraulic nga Sistema |
| 14 | atubangan | Disc | |
| 15 | Sa likod | Disc | |
| 16 | Sistema sa Suspension | atubangan | Independent Suspension |
| 17 | Sa likod | Nahiusa nga Rear Axle | |
| 18 | Sistema sa ligid | Gulong | Atubangan: 120/70-12 Sa likod: 120/70-12 |
| 19 | Rim sa ligid | Aluminum Rim | |
| 20 | Function Device | Mutil-media | MP3+Reverse Camera+Bluetooth |
| 21 | Electric Heater | 60V 400W | |
| 22 | Central Lock | Naglakip | |
| 23 | Skylight | Naglakip | |
| 24 | Elektrisidad nga Bintana | Awtomatikong lebel | |
| 25 | USB charger | Naglakip | |
| 26 | sentral nga kandado | Naglakip | |
| 27 | Alarm | Naglakip | |
| 28 | Safety Belt | 3-point Seat Belt Para sa Driver ug Pasahero | |
| 30 | Rear View Mirror | Mapilo Uban sa Indicator Lights | |
| 31 | Mga Foot Pads | Naglakip | |
| 32 | Palihog Timan-i nga ang tanang configuration kay para lang sa imong reference subay sa EEC homologation. | ||
Maayo nga gipadagan nga gamit, kwalipikado nga trabahante sa kita, ug labing maayo nga mga kompanya sa pagkahuman sa pagbaligya; Nahiusa usab kami nga daghang mga minahal, bisan kinsa nga magpadayon sa organisasyon nga nakabenepisyo sa "paghiusa, determinasyon, pagkamatugtanon" alang sa Presyo sa Pabrika EEC L2e Electric Tricycle Electric Mobility Scooter Cabin Scooter, Palihug ipadala kanamo ang imong mga detalye ug gipangayo, o tinuod nga gibati nga hingpit nga gawasnon sa pagkuha kanamo sa bisan unsang mga pangutana o pangutana nga mahimo nimo.
Presyo sa PabrikaElectric Tricycle ug Electric Cabin Scooter, Karon, uban sa pag-uswag sa internet, ug sa uso sa internasyonalisasyon, nakahukom kami sa pagpalapad sa negosyo ngadto sa merkado sa gawas sa nasud. Uban sa sugyot sa pagdala sa dugang nga ganansya sa mga kustomer sa gawas sa nasud pinaagi sa paghatag direkta sa gawas sa nasud. Mao nga gibag-o namon ang among hunahuna, gikan sa balay hangtod sa gawas sa nasud, naglaum nga mahatagan ang among mga kostumer og dugang nga ganansya, ug nagpaabut sa daghang higayon nga makahimo og negosyo.





