Ang Yunlong maoy usa sa pipila ka bag-ong electric motorcycle start-ups nga nagtanyag og light electric motorcycles nga gidisenyo alang sa urban cycling.
Human sa pag-anunsyo sa ilang unang duha ka mga disenyo sa electric bike, gipahibalo lang sa kompanya ang mga detalye sa ilang ikatulo ug pinakabag-o nga bike, Yoyo.
Pagsunod sa Smart Desert ug Smart Classic, ang Smart Old gitukod sa parehas nga plataporma.
“Si Yoyo inspirado sa mga modelo sa Brat Style gikan sa China.Parehas sila sa EEC electric bicycle, apan adunay mas limpyo nga hitsura ug ang tanan nga dili kinahanglan nga mga bahin sa bisikleta gikuha.Ingon sa usa ka resulta, sila nahimong mas sayon sa pagsakay ug Combine sa duha ka mga estilo.
Ang Yoyo gipadagan sa usa o duha ka LG nga baterya nga gitaod ilawom sa artipisyal nga tangke sa sugnod.Sa Eco mode, ang matag baterya adunay gi-rate nga cruising range nga 50 ka milya (80 ka kilometro), nga nagpasabot nga ang duha ka baterya igo na nga mosakay og 100 ka milya (161 ka kilometro).Sa wala pa maabot ang 70% sa ilang orihinal nga kapasidad, kini nga mga baterya gi-rate usab alang sa 700 nga mga siklo sa pag-charge.
Ang kinauyokan sa Yoyo mao ang mid-drive nga brushless motor.Sama sa mga baterya, ang tulo ka mga de-koryenteng motorsiklo sa Fly Free adunay parehas nga motor.Ang gi-rate nga padayon nga gahum mao ang 3 kW, apan ang peak power niini mahimong mas taas alang sa pagpadali sa pagbuto ug pagsaka.
Ang motor maghatag ug tulo ka riding mode: Eco, City ug Speed.Hinumdumi, samtang ang katulin ug pagpatulin nga mga kurba motaas, ang sakup natural nga mokunhod.Ang kinatas-ang gikusgon sa usa ka bisikleta kay 50 mph (81 km/h), nga makab-ot lang sa duha ka baterya.Kon mogamit ug usa ka baterya, ang kinatas-ang tulin kay limitado sa mas kasarangang 40 mph (64 km/h).
Ang talagsaon nga LED headlights naghatag sa bisikleta og retro nga hitsura, samtang ang likod nga LED tail light bar nagdugang og moderno nga pagbati.
Sa parehas nga oras, ang limitado nga instrumento naghatag pasidungog sa istilo sa motorsiklo nga Brat.Ang single circular meter naghatag og digital/analog speed readings ingon man ang temperatura sa motor, battery life ug mileage.Mao na.Spartan, apan epektibo.
Ang mga smart key, USB charging ug smartphone integration tanan moderno nga mga pagdugang sa retro minimalist nga estilo niini nga bike.Nahiuyon sa minimalist nga tema, ang mga aksesorya limitado kaayo.
Bisan pa, wala kini magpasabut nga wala’y pagtipig.Makapili ang mga riders gikan sa tulo ka lain-laing mga opsyon sa kargamento: brown o itom nga panit nga bag o itom nga steel ammunition tank.
Si Isac Goulart, ang manager sa pagpalambo sa Fly Free, nagsulti sa Electrek nga ang produksiyon gilauman nga magsugod sa sayo pa sa Pebrero ning tuiga.Siya midugang:
"Ang pre-sale magsugod sa sayong bahin sa Marso ug gilauman nga ihatud sa Oktubre.Kami karon naningkamot pag-ayo aron makuha ang pagtugot sa DOT sa Estados Unidos ug sertipikasyon sa EEC sa European Union.Karon nangandam kami alang sa pre-sales sa Estados Unidos, Canada ug European Union.
Ang retail nga presyo sa Smart Old sa US kay US$7,199.Bisan pa, sa panahon sa pre-sale sa Marso, ang tanan nga mga modelo sa Fly Free magtanyag usa ka 35-40% nga diskwento.Kini mopaubos sa presyo sa Smart Old ngadto sa US$4,500.
Ang Fly Free nagplano nga magpahigayon og pre-sales sa Indiegogo nga plataporma, ug uban pang dagkong electric motorcycle ug scooter nga mga kompaniya malampusong migamit niini nga inisyatiba sa paghimo sa dagkong mga panghitabo.Sa miaging pipila ka tuig, daghang mga kompanya ang nakataas ug milyon-milyon nga dolyar pinaagi sa pre-selling nga mga de-koryenteng motorsiklo, scooter ug bisikleta sa Indiegogo.
Bisan kung ang Indiegogo naghimo og pipila ka mga lakang aron mahimo ang proseso nga transparent ug kasaligan kutob sa mahimo, mahimo gihapon kini nga usa ka sitwasyon nga "magbantay sa pumapalit".Kini tungod kay ang pre-sales sa Indiegogo ug uban pang crowdfunding nga mga website dili kinahanglan nga legal nga nagbugkos.Bisan kung ang kadaghanan sa mga kompanya naghatud sa ilang mga de-koryenteng bisikleta ug mga scooter, kanunay adunay mga paglangan, ug sa talagsa nga mga kaso, ang pipila nga mga produkto wala pa nahimo.
Himoa nga ang Fly Free makabenepisyo og daghan.Sa dili madugay makita nato kining mga bisikleta sa karsada, siguradong makapainteres kini.Tan-awa ang Smart Old video demo sa ubos.
Ang Fly Free siguradong adunay usa ka impresibo nga linya sa tulo ka mga de-koryenteng motorsiklo.Kung natukod ang mga espesipikasyon, kini angayan kaayo alang sa merkado tali sa mga low-power electric scooter ug mahal nga highway electric nga mga motorsiklo.
Ang usa ka e-bike nga adunay gikusgon nga 50 milya kada oras mahimong balaan nga grail sa urban cycling.Igo nga paspas aron madumala ang bisan unsang trabaho sa pag-atake sa kasyudaran, samtang gipadayon ang labing kataas nga tulin nga igo aron tugutan ang paggamit sa mas barato nga mga motor ug baterya.Mahimo pa nimo kini gamiton sa paglukso gikan sa lungsod ngadto sa lungsod sa mga karsada ug mga dalan sa kabanikanhan sa likod nga tuo.
Bisan pa, ang Fly Free mag-atubang sa pipila ka mabangis nga kompetisyon.Ang Super SOCO hapit na maglunsad sa kaugalingon nga TC Max, nga makaabot sa gikusgon nga 62 mph, ug bisan ang mga electric scooter nga makaabot sa gikusgon nga 44 mph (70 km/h) sama sa NIU NGT nga naghatag og competitive nga presyo sa Specification.
Bitaw, kinahanglan pa nga pamatud-an sa Fly Free nga makadeliver sila og electric motorcycles.Nindot tan-awon ang prototype, apan kung wala ipahibalo ang usa ka kasaligan nga plano sa produksiyon, lisud ang husto nga pagsukod sa kaugmaon sa kompanya.
Apan ako nagbitad alang kanila.Ganahan ko niini nga mga disenyo, ang mga presyo patas, ug ang merkado nagkinahanglan niining mga de-koryenteng motorsiklo sa tunga-tunga.Ganahan ko nga makakita sa mga belt drive imbes sa mga kadena, apan sa kini nga presyo, ang mga belt drive wala pa gihatag.Susihon namon kung kanus-a magsugod ang pre-sale sa Marso aron mahibal-an ang dugang bahin sa umaabot nga mga plano sa kompanya.
Unsa ang imong hunahuna sa linya sa electric motorcycle sa Fly Free?Palihug ipahibalo kanamo sa mga komento sa ubos.
Si Micah Toll usa ka personal nga electric car enthusiast, battery nerd, ug ang tagsulat sa Amazon's number one best-selling book DIY Lithium Battery, DIY Solar, ug ang Ultimate DIY Electric Bike Guide.
Oras sa pag-post: Aug-02-2021