Atol sa Covid-19 nga pandemya, si Jason Liu ug ang iyang mga kauban nagpadalag sa EEC Electriec Pickup Truck aron matabangan ang paghatud sa pagpadala sa pagpadala ug mga gamit. Human sa pagpangita nga ang awto sa elektrisidad dili sayon gamiton, ang ideya sa pagtukod sa usa ka intelihente nga logistics sa electric vehicle ug ang pag-usab sa hunahuna sa pagpadala sa Jason Liu.
Sa tinuud, ang kakulang sa pagsunod sa transportasyon bahin lamang sa kahimtang sa ekspresyon sa industriya. Ang kakulang ug kagubot sa end-of-end nga pag-apod-apod nga nagpahinabo sa pagtubo sa pagpahayag sa kapasidad sa pagpadala nga mapakyas sa pagpadayon sa pag-undang sa panginahanglan. Kini ang tinuud nga krisis sa kini nga industriya.
Sumala sa datos gikan sa Post Bureau sa Estado, ang China nakompleto ang 83.36 bilyon nga nagpahayag sa paghatud sa 2020, ug ang kantidad sa mga mando gitandi sa 40.06 bilyon nga nagpadayon. Sa una nga katunga sa kini nga tuig, ang National Express Delife Business Volume nakaduol sa 50 bilyon nga mga piraso - sa pagbanabana sa post bureau, kini nga numero nga taas sa miaging tuig.
Dili kini usa ka problema nga nag-atubang sa China nga nag-inusara. Naapektuhan sa epidemya, ang pag-shopping sa e-commerce ug pagbiyahe nga paghatud miabot sa paspas nga pagtubo sa tibuuk kalibutan. Apan bisan unsa pa ang Europe, America o Southeast Asia, gawas sa pag-abang sa daghang mga kawani sa pagpadala, ang kalibutan wala makit-an nga usa ka epektibo nga paagi sa pag-atubang niini.
Sa pagtan-aw ni Jason Liu, aron masulbad ang kini nga problema, ang mga siyentipiko ug teknolohikal nga paagi lamang magamit aron mapaayo ang pagkaayo sa pagpadala sa mga courier. Nanginahanglan kini nga tukma nga pagkontrol ug koordinasyon sa katapusan nga milya sa pagpahayag sa pagpadala, apan ang datos nga mahimong matuman wala mahibal-an kung asa makit-an.
"Gitan-aw ang ekspresyon nga industriya sa kinatibuk-an, mahibal-an nimo nga gikan sa trunk logistik sa mga baroousing ug sirkulasyon, sa lebel sa pag-digier ang nakaabut sa usa ka taas nga lebel. Apan mobalik ra kini sa orihinal sa katapusan nga milya. " Jason Liu sa kahanginan, usa ka "V" ang nakuha alang sa nasudnong nasud. "Ang mga kinahanglanon sa terminal logistik alang sa pagkaayo sa tawo, kalig-on, ug pagkontrol tanan tanan nagkonsentrar sa mga kinahanglanon alang sa pag-digitization, nga nahimo nga dili kasagaran nga prominente."
Si Shandong Yunlong nagtukod usa ka bag-ong direksyon: ang kabag-ohan sa kapasidad sa transportasyon sa digital sa palibot sa syudad.
Niadtong Abril 2020, gisugdan ni Shanlong Yunlong ang kaugalingon nga negosyo ug natukod ang Shandong Yunlong Home Deliesta, nga gitawag usab nga paghatud sa Chaohuii. Nagtinabangay kini sa usa ka gidaghanon sa mga lab-as nga pagkaon sa e-commerce ug supermarket sa mga supermarket aron sulayan ang katapusan nga milya nga paghatud. Ang bag-ong kompanya nga nag-install sa usa ka bugnaw nga kapuy-an sa kadena nga makaamgo sa hingpit nga kontrol sa temperatura nga independente nga gipasukad sa shandongeec elect truck. Sa parehas nga oras, gi-install usab niini ang mga module nga may kalabutan sa electric salakyanan nga may kalabutan sa mga module nga may kalabutan sa pag-monitor ug sayo nga pasidaan ug pagdumala sa konsumo sa enerhiya.
Ang kini nga pagsulay sa tubig makita ingon usa ka pag-verify sa estratehikong direksyon ni Sdandong Yunlong. Sa usa ka bahin, mahibal-an ang tinuud nga mga panginahanglan sa merkado, ug sa laing bahin, kini usab "lakang sa lungag" aron mahibal-an kung unsang mga gimbuhaton ug laraw ang dili epektibo sa plano sa kompanya. "Pananglitan, ang kahon sa kargamento dili kinahanglan nga labi ka dako, kung dili kini sama sa pagmaneho sa usa ka Iveco aron ihatud ang pagkaon. Walay usa nga mobati nga buang. " Gipaila ni Jason Liu.
Ngano nga adunay ingon ka dako nga pagkulang sa kapasidad sa terminal sa sistema sa logistik, gihunahuna ni Jason Liu, ang kinauyokan mao gihapon ang kakulang sa mahimo nga mga solusyon sa hardware. Sama ra sa Mobike sa oras, sa pagbuhat sa pagpaambit, kinahanglan ka nga adunay usa ka hardware nga angay alang sa pagpaambit, ug dayon hunahunaa ang sistema ug operasyon. Ang pag-digitize sa mga terminal logistik dili matuman, ang kinauyokan nga hinungdan mao ang kakulang sa kabag-ohan sa Hardware.
Mao nga, giunsa pagsulbad ni Sharonlong Yunlong kining dugay nga sakit nga industriya nga nagpunting sa "Smart Hardware + System + Serbisyo"?
Gipadayag ni Jason Liu nga maglansad si Shanlong ang usa ka Sulud sa Komersyal nga Komersyal nga Electric Veach nga gipunting sa Terminal Logistics. Sa mga termino sa pagkaluwas, kinahanglan nga matuman ang mga sumbanan sa mga salakyanan nga salakyanan sa electrics, ug sa mga termino sa pagka-flexible, kinahanglan kini makab-ot ang mga sumbanan sa mga salakyanan nga electric nga salakyanan. Ang mga komersyal nga koryente nga mga sakyanan usab adunay mga gimbuhaton, adunay kaarang nga pag-upload ug pag-download sa datos, ug gipailalom sa pagdumala.
Ang sistema sa back-end mahimo nga makab-ot ang mga kinahanglanon sa lainlaing mga terminal digital nga operasyon ug ang mga serbisyo nga gipuno niini. Pananglitan, ang usa ka function sa pagpugong sa temperatura mahimong gihatag sa usa ka sudlanan nga take-out; Ang usa ka sudlanan alang sa pula nga transportasyon sa bino kinahanglan adunay usa ka function sa pagpugong sa humomity.
Ang Shandong Yunlong naglaum nga gamiton kini nga Sulud sa Komersyal nga Electric Vehicle aron mapulihan ang tradisyonal nga three-wheeled exect salakyanan, ingon usab ang kanunay nga makauulaw ug kakulang sa dignidad sa hangin ug ulan. "Kinahanglan naton tugutan ang mag-courier nga igsoon, nga adunay panalangin sa taas nga teknolohiya, pagtrabaho nga adunay dignidad, luwas ug dignidad."
Gikan sa pasundayag sa pag-atake sa pagkunhod sa kadali, ang presyo wala magdugang sa gasto sa paggamit sa gumagamit. "Ang kasagaran nga gasto sa gumagamit alang sa tulo ka hugna sa mga salakyanan sa koryente mga pila ka gatus ka dolyar sa usa ka bulan, ug kinahanglan nga kini sa kini nga ang-ang." Gipailaila ni Zhao Caixia. Kini nagpasabut nga kini mahimong usa ka epektibo nga gasto nga ekspresyon sa electric nga salakyanan. Busa, mahimo usab nga masabtan nga ang Shanlong Yunlong nagsugyot sa paggamit sa "Xiaomi" nga modelo aron mahatagan ang labing maayo nga proseso sa mga solusyon sa logistics aron makunhuran ang kalamboan aron mapulihan ang duha o tulo nga hugna sa electric vehicle nga lebadura nga mga himan, dali nga makab-ot ang kadaghan nga kapuli.
Ang modelo nga "Xiaomi" dinhi nagpasabut: Una sa tanan, kini kinahanglan nga taas nga kalidad, labi ka luwas ug labi ka episyente, ug matuman ang mga kinahanglanon sa pagpadala sa katapusang Mile Express Delivery. Ang ikaduha mao ang taas nga gasto sa gasto, pinaagi sa teknikal nga paagi aron makunhuran ang mga gasto ug madugangan ang pagkaayo. Ang ikatulo maayo nga hitsura, aron ang tanan makatagamtam sa matahum nga kinabuhi nga gidala sa teknolohiya.
Ang Xiaomi mobile phone nagpildi sa hapit tanan nga mga peke nga telepono sa merkado pinaagi sa pagsalig sa taas nga gasto sa gasto, ug nagdala sa mga pagbag-o sa mga mobile phone sa China.
"Atong matubos kung unsa ang usa ka high-tech ug episyente nga end-of-end logistics nga produkto. Kinahanglan namon isulti ang mga tiggamit nga kung wala ang mga function ug digital nga pagdumala, dili kini usa ka end-of-logistics electric vehicle. " Si Jason Liu miingon.
Ang pagkunhod sa gasto ug pagkaayo sa gasto sa katapusan molusot sa teknolohiya. Gikataho nga ang bag-ong electric vehicle mogamit sa mga materyales sa auxiliary sa superccar aron mahimo ang electric vehicle sa daghang mga module. Kini nagpasabut nga kung ang Express Electric Vehicle gikalot ug nadaot, ang module mahimong mapulihan dayon sama sa usa ka pag-ayo sa mobile phone.
Pinaagi sa kini nga modular nga pamaagi, ang Shinong Yunlong sa tinuud nga pag-usab sa tibuuk nga mga sangkap sa umaabot nga terminal nga electric vehicle. "Dinhi, gikan sa teknolohiya, ang mga sangkap nga punoan sa mga intelihenteng mga sangkap sa hardware sa mga sistema, ang tanan matukod ni Shandong Yunlong." Si Jason Liu nag-ingon.
Nasabtan nga ang Smartong Yunlong's Smart Komersyal nga Komersyal nga Sasisiya sa Komersyal nga Komerensya sa Komersyal nga Komersyal, ug kini karon nagpailalom sa mga posporo nga adunay eksena. Ang eksena sa pagsulay naglakip sa B-end, C-end, ug g-end.
Bisan kung adunay kakulang sa detalyado nga datos sa gidaghanon sa mga ekspres nga tulo nga ligid nga electric salakyanan tungod sa pagpanagna sa pagdumala, sumala sa gidak-on ni Jason Liu, nga adunay usa ka gidak-on sa merkado sa pito o walo ka milyon sa nasud. Plano ni Shandong Yunlong nga maghiusa nga magtukod uban sa gobyerno sulod sa tulo ka tuig aron ma-upgrade ang tanan nga mga syudad sa koryente, lakip ang mga syudad sa una nga Tier, 15 ka mga lungsod nga una nga tier, ug 30 nga mga lungsod nga una nga tier.
Bisan pa, ang laraw sa bag-ong awto sa electric salakyanan ni Sdandong Yunlong naa pa sa usa ka kompidensiyal nga yugto. "Ang bag-ong electric vehicle dili usa ka EEC EleC electric pick truck nga adunay usa ka kahon sa kargamento sa likod niini. Kini usa ka labi ka laraw sa pagputol sa sulud. Kini siguradong mohuros sa imong mga mata kung makita kini sa dalan. " Si Jason Liu nagbilin usa ka suspense.
Usa ka adlaw sa umaabot, makita nimo ang mga courier guys nga nagmaneho sa cool nga ekspresyon nga mga salakyanan sa koryente tali sa mga lungsod. Sa ingon magsugod si Shanlong Yunlong sa usa ka pag-upgrade sa gubat alang sa mga urban nga nagdagan.
"Unsa ang nausab dinhi sa kalibutan tungod sa imong pag-abut, ug unsa ang nawala tungod sa imong pagbiya." Kini usa ka silot nga gusto kaayo ni Jason Liu ug gipraktis kini, ug tingali kini labi ka representante sa kini nga grupo sa mga negosyante nga gisugdan usab sa mga damgo. Ambisyon sa karon.
Alang kanila, nagsugod na ang usa ka bag-ong panaw.
Post Oras: Aug-17-2021