Atol sa pandemya sa COVID-19, si Jason Liu ug ang iyang mga kauban ang nagmaneho sa EEC electric pickup truck aron makatabang sa paghatod ug mga suplay.Human mahibal-an nga ang de-koryenteng salakyanan nga anaa sa kamot dili sayon gamiton, ang ideya sa pagtukod og usa ka intelihente nga logistics nga de-koryenteng sakyanan ug pagbag-o sa express delivery nga industriya nagsugod sa pagtubo sa hunahuna ni Jason Liu.
Sa tinuud, ang kakulang sa pagsunod sa transportasyon bahin lamang sa kahimtang sa ekspres nga industriya.Ang inefficiency ug disorder sa end-of-end nga pag-apod-apod maoy hinungdan sa pagtubo nga rate sa express delivery capacity nga mapakyas sa pagpadayon sa outbreak sa demand.Kini ang tinuod nga krisis sa kini nga industriya.
Sumala sa datos gikan sa State Post Bureau, ang China nakakompleto sa 83.36 bilyon nga express delivery sa 2020, ug ang gidaghanon sa mga order misaka sa 108.2% kumpara sa 40.06 bilyon sa 2017. Ang pagtubo nga rate nagpadayon gihapon.Sa unang katunga niining tuiga, ang nasudnong express delivery nga gidaghanon sa negosyo miduol sa 50 bilyones nga mga piraso-sa banabana sa State Post Bureau, kini nga numero mao ang 45% nga mas taas kaysa sa sama nga panahon sa miaging tuig.
Dili lang kini problema nga giatubang sa China lamang.Naapektuhan sa epidemya, ang pagpamalit sa e-commerce ug paghatud sa takeaway nagdala sa kusog nga pagtubo sa tibuuk kalibutan.Apan bisan unsa pa ang Europe, America o Southeast Asia, gawas sa pag-hire og daghang mga personahe sa pagpadala, ang kalibutan wala’y nakit-an nga epektibo nga paagi sa pag-atubang niini.
Sa panglantaw ni Jason Liu, aron masulbad kini nga problema, ang siyentipiko ug teknolohikal nga paagi lamang ang magamit aron mapauswag ang kahusayan sa pagpadala sa mga courier.Nagkinahanglan kini og tukma nga pagkontrol ug koordinasyon sa katapusang milya sa express delivery, apan ang datos nga mahimong matuman wala mahibal-an kung asa pangitaon.
"Sa pagtan-aw sa ekspres nga industriya sa kinatibuk-an, imong makita nga gikan sa trunk logistics hangtod sa bodega ug sirkulasyon, hangtod sa express courier mismo, ang lebel sa pag-digitize nakaabot sa taas kaayo nga lebel.Apan mibalik lang kini sa orihinal sa kataposang milya.”Jason Liu Sa kahanginan, usa ka "V" ang gilaraw alang sa nasud nga negosyante."Ang mga kinahanglanon sa terminal logistics alang sa episyente, kalig-on, ug pagkontrolar sa tawo tanan nasentro sa mga kinahanglanon alang sa pag-digitize, nga nahimong talagsaon nga prominente."
Gitukod ni Shandong Yunlong ang usa ka bag-ong direksyon: ang kabag-ohan sa kapasidad sa digital nga transportasyon sa palibot sa kasyudaran.
Niadtong Abril 2020, gisugdan ni Shandong Yunlong ang kaugalingon nga negosyo ug gitukod ang Shandong Yunlong Home Delivery, gitawag usab nga Chaohui Delivery.Nakigtambayayong kini sa ubay-ubay nga bag-ong pagkaon nga e-commerce ug mga plataporma sa supermarket aron sulayan ang paghatud sa katapusang milya.Ang bag-ong kompanya nagbutang ug usa ka bugnaw nga kadena nga kapuy-an nga makaamgo sa hingpit nga independente nga pagkontrol sa temperatura pinasukad sa Shandong YunlongEEC electric pickup truck.Sa parehas nga oras, nag-install usab kini nga mga module sa pag-andar nga may kalabotan sa network sa kuryente sama sa pag-monitor ug sayo nga pasidaan ug pagdumala sa pagkonsumo sa enerhiya.
Kini nga pagsulay sa tubig makita ingon usa ka pag-verify sa estratehikong direksyon ni Shandong Yunlong.Sa usa ka bahin, kini mao ang pagsabut sa tinuod nga mga panginahanglan sa merkado, ug sa laing bahin, kini mao usab ang "pagtunob sa gahong" aron masabtan kung unsang mga gimbuhaton ug mga disenyo ang dili epektibo sa direksyon sa plano sa kompanya.“Pananglitan, ang kahon sa kargamento dili kinahanglan nga dako kaayo, kung dili kini sama sa pagmaneho sa usa ka Iveco aron maghatud sa pagkaon.Walay usa nga mobati nga buang.Nagpaila si Jason Liu.
Ngano nga adunay usa ka dako nga kakulangan sa terminal nga kapasidad sa logistics system, naghunahuna si Jason Liu, ang kinauyokan mao gihapon ang kakulang sa posible nga mga solusyon sa hardware.Sama sa Mobike sa panahon, aron mahimo ang pagpaambit, kinahanglan una nga adunay usa ka hardware nga angay alang sa pagpaambit, ug dayon hunahunaa ang sistema ug operasyon.Ang pag-digitize sa terminal logistics dili matuman, ang panguna nga hinungdan mao ang kakulang sa kabag-ohan sa hardware.
Busa, giunsa pagsulbad ni Shandong Yunlong kining dugay na nga punto sa kasakit sa industriya pinaagi sa "smart hardware + system + service"?
Gibutyag ni Jason Liu nga maglansad si Shandong Yunlong og smart commercial electric vehicle nga gitumong sa terminal logistics.Sa mga termino sa kaluwasan, kinahanglan nga makab-ot niini ang mga sumbanan sa mga de-koryenteng salakyanan sa singaw, ug sa mga termino sa pagka-flexible, kinahanglan nga makab-ot niini ang mga sukdanan sa tulo ka ligid nga mga de-koryenteng salakyanan.Ang mga komersyal nga de-koryenteng salakyanan usab adunay mga gimbuhaton sa IoT, adunay katakus sa pag-upload ug pag-download sa datos, ug gipailalom sa pagdumala.
Ang back-end nga sistema makatubag sa mga kinahanglanon sa nagkalain-laing terminal digital operations ug sa mga serbisyo nga gihugpong niini.Pananglitan, ang usa ka function sa pagkontrol sa temperatura mahimong ihatag sa usa ka take-out nga sudlanan;ang usa ka sudlanan alang sa transportasyon sa pula nga bino kinahanglan adunay function sa pagpugong sa kaumog.
Si Shandong Yunlong naglaum nga gamiton kining maalamon nga komersyal nga de-koryenteng sakyanan aron ilisan ang tradisyonal nga tulo ka ligid nga express electric nga sakyanan, aron matabangan ang courier nga masulbad ang kaluwasan sa mga de-koryenteng sakyanan, ingon man ang kanunay nga makauulaw ug kakulang sa dignidad sa hangin ug ulan."Kinahanglan naton tugutan ang courier nga igsoon, uban ang panalangin sa taas nga teknolohiya, nga magtrabaho uban ang dignidad, kaluwasan ug dignidad."
Gikan sa paghimo sa pag-atake sa pagkunhod sa dimensionality, ang presyo wala magpataas sa gasto sa paggamit sa tiggamit."Ang kasagaran nga gasto sa tiggamit alang sa tulo ka hugna sa mga de-koryenteng mga salakyanan mga pila ka gatos nga dolyar sa usa ka bulan, ug kinahanglan nga naa kita sa kini nga lebel."Gipaila ni Zhao Caixia.Kini nagpasabot nga kini mahimong usa ka cost-effective nga express logistics electric vehicle.Busa, masabtan usab nga gisugyot ni Shandong Yunlong nga gamiton ang modelo nga "Xiaomi" aron mahatagan ang labing kaayo nga "smart hardware + system + service" nga integrated full-process logistics solution, ug gamiton ang IoT commercial electric vehicle solutions aron makunhuran ang dimensionality aron mapulihan ang duha. o tulo ka hugna sa electric Vehicle ubos-level nga mga himan, sa madali makab-ot dako-scale kapuli.
Ang "Xiaomi" nga modelo dinhi nagpasabot: una sa tanan, kini kinahanglan nga taas nga kalidad, mas luwas ug mas episyente, ug makab-ot ang mga kinahanglanon sa paghatod sa katapusang milya nga express delivery.Ang ikaduha mao ang hatag-as nga gasto performance, pinaagi sa teknikal nga paagi sa pagpakunhod sa gasto ug sa pagdugang sa efficiency.Ang ikatulo mao ang maayong hitsura, aron ang tanan makatagamtam sa matahum nga kinabuhi nga dala sa teknolohiya.
Gipildi sa mga mobile phone sa Xiaomi ang hapit tanan nga peke nga mga telepono sa merkado pinaagi sa pagsalig sa taas nga gasto sa pasundayag, ug nagdala sa mga pagbag-o sa yuta sa arena sa mobile phone sa China.
"Among ipasabut pag-usab kung unsa ang usa ka high-tech ug episyente nga end-of-end logistics nga produkto.Kinahanglan namon isulti sa mga tiggamit nga kung wala ang mga function sa IoT ug pagdumala sa digital, dili kini usa ka end-of-logistics nga electric vehicle.Matud ni Jason Liu.
Ang pagkunhod sa gasto ug pag-usbaw sa kaepektibo sa katapusan nag-abut sa teknolohiya.Gikataho nga ang bag-ong electric vehicle mogamit sa auxiliary materials sa supercar aron mahimo ang electric vehicle ngadto sa daghang modules.Kini nagpasabot nga kon ang express electric nga sakyanan gasgas ug madaot, ang module dali nga mapulihan sama sa usa ka mobile phone repair.
Pinaagi sa kini nga modular nga pamaagi, si Shandong Yunlong sa tinuud nagtukod pag-usab sa tibuuk nga mga sangkap sa umaabot nga terminal logistics electric vehicle."Dinhi, gikan sa teknolohiya, kinauyokan nga mga sangkap hangtod sa intelihente nga mga sangkap sa hardware hangtod sa mga sistema, ang tanan pagatukuron ni Shandong Yunlong."Jason Liu Say.
Nasabtan nga ang smart commercial electric vehicle ni Shandong Yunlong ipagawas karong tuiga, ug kini sa pagkakaron gipailalom sa matching tests sa eksena.Ang talan-awon sa pagsulay naglakip sa B-end, C-end, ug G-end.
Bisan kung adunay kakulang sa detalyado nga datos sa gidaghanon sa mga express three-wheeled electric vehicle tungod sa kalibog sa pagdumala, sumala sa panagna ni Jason Liu, adunay gidak-on sa merkado nga pito o walo ka milyon sa nasud.Nagplano si Shandong Yunlong nga magtinabangay sa pagtukod uban sa gobyerno sulod sa tulo ka tuig aron i-upgrade ang tanang express electric nga mga sakyanan sa kinauyokan nga mga siyudad sa China, lakip ang 4 ka first-tier nga mga siyudad, 15 ka quasi-first-tier nga mga siyudad, ug 30 ka second-tier nga mga siyudad.
Bisan pa, ang disenyo sa bag-ong electric vehicle ni Shandong Yunlong anaa pa sa usa ka kompidensyal nga yugto."Ang bag-ong electric vehicle dili usa ka EEC electric pickup truck nga adunay cargo box sa likod niini.Kini usa ka hilabihan ka cutting-edge nga disenyo.Kini siguradong mobuto sa imong mga mata kung kini makita sa dalan. ”Nagbilin og suspense si Jason Liu.
Usa ka adlaw sa umaabot, makit-an nimo ang mga courier nga nagmaneho sa mga cool express electric nga mga salakyanan tali sa mga lungsod.Si Shandong Yunlong sa ingon magsugod sa usa ka pag-upgrade nga gubat alang sa dagan sa kasyudaran.
"Unsa ang nausab sa kalibutan tungod sa imong pag-abot, ug kung unsa ang nawala tungod sa imong pagbiya."Kini usa ka tudling-pulong nga ganahan kaayo ni Jason Liu ug nagpraktis niini, ug tingali kini mas representante sa kini nga grupo sa mga negosyante nga nagsugod pag-usab sa mga damgo.Ambisyon sa pagkakaron.
Alang kanila, usa ka bag-ong panaw ang nagsugod.
Oras sa pag-post: Ago-17-2021