OEM Managfacturer EEC COC L6E nga gi-aprubahan ang 4 upat ka wheels mini nga mga awto sa kuryente alang sa hamtong
Maayo nga gamit sa gear, kwalipikado nga kita sa trabahoan sa kita, ug labaw sa mga kompanya sa ulahi nga pagkahuman; Kami usab usa ka nagkahiusa nga daghang mga minahal, bisan kinsa ang nagapadayon sa organisasyon nga nakabenepisyo sa "paghiusa, pagtugyan sa EEC COC L6E nga adunay edad nga mga awto alang sa hamtong nga gahum, ang imong gahum mao ang among walay katapusan nga gahum! Mainitong pag-abut sa mga kustomer sa balay ug sa gawas sa nasud aron bisitahan ang among kompanya.
Maayo nga gamit sa gear, kwalipikado nga kita sa trabahoan sa kita, ug labaw sa mga kompanya sa ulahi nga pagkahuman; Kami usab usa ka nahiusa nga daghang mga minahal, bisan kinsa ang magpadayon sa organisasyon nga nakabenepisyo sa "paghiusa, determinasyon, pagtugot" alang saElectric car ug electric vehicle, Karon kita sinserong naghunahuna nga maghatag usa ka ahente sa brand sa lainlaing mga lugar ug ang labing taas nga margin sa atong mga ahente mao ang labing hinungdanon nga butang nga atong nahunahunaan. Pag-abi-abi sa tanan nga mga higala ug mga kustomer nga moapil kanamo. Andam kami nga ipaambit ang Win-Win Corporation.
Mga Detalye sa Sasakyan
Posisyon:Ingon og usa ka mini nga awto nga adunay kini nga taas nga grado, luwas, ug air-conditioned cabin, ang talagsaon nga plataporma nagtugot sa kini nga pagmaneho sa awto aron malikayan ang mga problema sa trapiko ug pag-parking.
Mga Termino sa Pagbayad:T / T o L / C
Pag-pack sa & Loading:4 nga yunit alang sa 1 * 20gp; 10 yunit alang sa 1 * 40HQ.
1, Baterya:60V58Ame-acid-acid nga baterya, dako nga kapasidad sa baterya, 80km nga milasa sa paglahutay, dali nga pagbiyahe.
2, motor:1500w Ang High-Speed Motor, Rear-Wheel Drive, nga nagdani sa prinsipyo sa pagkalainlain sa mga awto, ang maximum nga tulin nga makaabut sa 45km / h, kusog nga kusog, labi nga nag-ayo sa pag-asay sa pagsaka.
3, sistema sa preno:Upat ka mga braso sa wheel disc ug ang luwas nga lock nagsiguro nga ang awto dili mahurot. Hydraulic shock pagsuyup pag-ayo sa mga filter .Ang kusog nga pagsuyup sa shock dali dali nga ipahiangay sa lainlaing mga seksyon sa dalan.
4, Mga suga sa LED:Ang bug-os nga sistema sa pagkontrol sa suga ug gipangulohan ang mga headlight, nga adunay mga signal sa turno, mga suga sa preno ug mas luwas sa pagbiyahe sa gabii, labi ka matahum, labi ka matahum, labi ka matahum ug labi ka kusog nga pag-save.
5,Dashboard:Aron masiguro ang hapsay nga pag-uswag sa pagmaneho, ang taas nga kahulugan sa dashboard ug humok nga kahayag ug lig-on nga pag-undang sa anti-interference gipadapat sa awto.
6, Mga Gulong:Thickken ug widen vacuum nga ligid nagdugang friction ug gunitanan, nga nagpalambo sa kahilwasan ug kalig-on.
7, plastik nga tabon:Ang sulud sa sulud ug gawas sa tibuuk nga awto gihimo sa baho nga wala'y baho ug taas nga kusog nga kalidad sa mga plastik sa enpyina sa PP Engineering, nga luwas ug malig-on.
8, lingkoranan:Ang panit humok ug komportable, ang anggulo sa backrest mao ang adjustable, ug ang design sa ergonomic naghimo sa lingkuranan nga labi ka komportable.
9, interior:maluho nga interior, nga adunay sulud sa multimedia ,, heater ug sentral nga kandado, pagsugat sa imong lainlaing mga panginahanglan.
10, Mga Doors ug Windows:Ang mga pultahan sa kuryente sa awto ug mga bintana ug panoramic sunroof komportable ug sayon, pagdugang sa kaluwasan ug pagbugkos sa awto.
Mga produkto sa teknikal nga specs
EEC L2E homologation standard nga mga teknikal nga specs | |||
Notang | Pagbakupay | Butang | Q1 |
1 | Parametro | L * w * h (mm) | 2434 * 1255 * 1652mm |
2 | Base sa ligid (MM) | 1600 | |
3 | Max. Katulin (km / h) | 25km / h ug 30 km / h ug 45 km / h | |
4 | Max. Range (km) | 40-50 | |
5 | Kapasidad (tawo) | 1-3 | |
6 | Curb weigh (kg) | 290 | |
7 | Min.Ground Clearance (MM) | 130 | |
8 | MODE | Tunga nga manibela | |
9 | Sistema sa kuryente | A / c motor | 1.5 KW |
10 | Baterya | 60V / 58AH NGA PADAYAG-ACIC ACIC ACCOL | |
11 | Pag-charge sa Oras | 6-7 hrs | |
12 | Charger | Intelihenteng charger | |
13 | Sistema sa preno | Matang | Hydraulic nga sistema |
14 | Atubangan | Pahibalo | |
15 | Likod | Pahibalo | |
16 | Sistema sa pagsuspinde | Atubangan | Independente nga pagsuspinde |
17 | Likod | NAGTUO SA PAGTUON SA AXPE | |
18 | Sistema sa ligid | Goma | UNSA: 130 / 60-13 Save: 135 / 70-12 |
19 | Ligid rim | Aluminum rim | |
20 | DEVICE ARVICE | Mutil-media | MP3 + Reverse Camera + Bluetooth |
21 | Electric teter | 60V 400W | |
22 | Sentro nga kandado | Lakip | |
23 | Sungkod | Lakip | |
24 | Electric Window | AUNO KATAWHAN | |
25 | USB Charger | Lakip | |
27 | Alarma | Lakip | |
28 | Kaluwas nga Belt | 3-point seat belt alang sa drayber ug pasahero | |
30 | Salamin sa likod nga salamin | Pumpleto sa mga suga sa indikasyon | |
31 | Mga pad pad | Lakip | |
32 | Malipayon nga timan-i nga ang tanan nga pagsulud alang lamang sa imong pakisayran nga nahiuyon sa EEC homologation. |
Maayo nga gamit sa gear, kwalipikado nga kita sa trabahoan sa kita, ug labaw sa mga kompanya sa ulahi nga pagkahuman; Kami usab usa ka nagkahiusa nga daghang mga minahal, bisan kinsa ang nagapadayon sa organisasyon nga nakabenepisyo sa "paghiusa, pagtugyan sa EEC COC L6E nga adunay edad nga mga awto alang sa hamtong nga gahum, ang imong gahum mao ang among walay katapusan nga gahum! Mainitong pag-abut sa mga kustomer sa balay ug sa gawas sa nasud aron bisitahan ang among kompanya.
OEM ManagfactureElectric car ug electric vehicle, Karon kita sinserong naghunahuna nga maghatag usa ka ahente sa brand sa lainlaing mga lugar ug ang labing taas nga margin sa atong mga ahente mao ang labing hinungdanon nga butang nga atong nahunahunaan. Pag-abi-abi sa tanan nga mga higala ug mga kustomer nga moapil kanamo. Andam kami nga ipaambit ang Win-Win Corporation.