Maayo nga pagkadisenyo nga EEC L2e Pag-apruba sa 3 Wheels Mini Electric Vehicles nga Ibaligya
Kanunay kaming maghunahuna ug magpraktis nga katumbas sa pagbag-o sa kahimtang, ug magdako.Gitinguha namon ang pagkab-ot sa usa ka labi ka adunahan nga hunahuna ug lawas ug ang buhi alang sa Maayo nga pagkadisenyo nga EEC L2e Pag-apruba sa 3 Wheels Mini Electric Vehicles nga Gibaligya, Buhaton namon ang among labing kaayo aron matubag o malapas ang mga gipangayo sa mga kostumer nga adunay labing taas nga kalidad nga mga butang, advanced nga konsepto, ug produktibo ug tukma sa panahon nga kompanya.Among gidawat ang tanang kustomer.
Kanunay kaming maghunahuna ug magpraktis nga katumbas sa pagbag-o sa kahimtang, ug magdako.Kita nagtumong sa pagkab-ot sa usa ka mas adunahan nga hunahuna ug lawas ug ang buhi alang saChina Electric Trike ug 3 Wheel Electric Car, Kadaghanan sa mga problema tali sa mga suppliers ug mga kliyente tungod sa dili maayo nga komunikasyon.Sa kultura, ang mga suppliers mahimong magpanuko sa pagpangutana sa mga butang nga wala nila masabtan.Giguba namo ang mga babag sa mga indibidwal aron masiguro nga makuha nimo ang imong gusto sa lebel nga imong gipaabut, kung gusto nimo.Mas paspas nga oras sa pagpadala ug ang produkto nga gusto nimo mao ang among Criterion.
Mga Detalye sa Salakyanan
Posisyon:Morag mini nga sakyanan apan kini adunay taas nga grado, luwas, ug air-conditioned nga cabin, ang talagsaon nga plataporma nagtugot niini nga sakyanan nga magmaneho aron malikayan ang mga problema sa trapiko ug parking.
Mga termino sa pagbayad:T/T o L/C
Pag-pack ug Pagkarga:4 Units alang sa 1 * 20GP;10 Yunit alang sa 1 * 40HQ.
1,Baterya:60V58AH Lead-Acid nga Baterya, Dako nga kapasidad sa baterya, 80km nga mileage sa paglahutay, dali nga pagbiyahe.
2,Motor:1200W motor, rear-wheel drive, pagdrowing sa prinsipyo sa differential speed sa mga sakyanan, ang maximum speed mahimong moabot sa 35km/h, lig-on nga gahum ug dako nga torque, pag-ayo sa pagpalambo sa pagsaka performance.
3,Sistema sa preno:Ang upat ka Wheel Disc Brakes ug ang safety lock nagsiguro nga ang sakyanan dili madulas.Ang hydraulic shock absorption labi nga nagsala sa mga potholes.Ang kusog nga shock absorption dali nga mopahiangay sa lainlaing mga seksyon sa dalan.
4,LED nga suga:Ang bug-os nga sistema sa pagkontrol sa kahayag ug mga headlight sa LED, adunay mga turn signal, brake lights ug rearview mirrors, mas luwas sa pagbiyahe sa gabii, taas nga kahayag, layo nga suga, mas nindot, mas makadaginot sa enerhiya ug mas makadaginot sa kuryente.
5,Dashboard:Aron masiguro ang hapsay nga pag-uswag sa pagmaneho, ang high-definition dashboard ug humok nga kahayag ug lig-on nga anti-interference nga pasundayag gipadapat sa awto.
6,Mga ligid:Ang pagpabaga ug pagpalapad sa mga ligid sa vacuum nagdugang sa friction ug grip, labi nga nagpauswag sa kaluwasan ug kalig-on.
7,Plastic nga tabon:Ang sulod ug gawas sa tibuok sakyanan gihimo sa walay baho ug taas nga kusog nga taas nga kalidad nga ABS ug pp engineering nga mga plastik, nga mao ang pagpanalipod sa kinaiyahan, luwas ug lig-on.
8,Lingkoranan:Ang panit humok ug komportable, ang anggulo sa backrest mapaigoigo, ug ang ergonomic nga disenyo naghimo sa lingkuranan nga mas komportable.
9,sulod:maluho nga interior, nagsangkap sa multimedia, 、heater ug sentral nga kandado, pagtagbo sa imong lainlaing mga panginahanglanon.
10,Mga pultahanugWindows:Ang mga pultahan ug bintana nga de-kuryente nga grado sa awto ug mga panoramic sunroof komportable ug kombenyente, nga nagdugang sa kaluwasan ug pagsilyo sa sakyanan.
Mga Teknikal nga Detalye sa Produkto
EEC L2e Homologation Standard Technical Specs | |||
Dili. | Pag-configure | butang | J3 |
1 | Parameter | L*W*H (mm) | 2260*1049*1510mm |
2 | Base sa ligid (mm) | 1620 | |
3 | Max.Bilis (Km/h) | 35 | |
4 | Max.Gilay-on (Km) | 70-80 | |
5 | Kapasidad (Tawo) | 1-3 | |
6 | Timbang sa Curb (Kg) | 275 | |
7 | Min.Ground Clearance (mm) | 105 | |
8 | Mode sa Pagdumala | Tunga nga Handle Bar | |
9 | Sistema sa Gahum | D/C Motor | 1.2Kw |
10 | Baterya | 60V/58Ah Lead-Acid nga Baterya | |
11 | Oras sa Pag-charge | 5-6 ka oras | |
12 | Charger | Intelligent Charger | |
13 | Sistema sa Brake | Matang | Hydraulic nga Sistema |
14 | atubangan | Disc | |
15 | Sa likod | Disc | |
16 | Sistema sa pagsuspinde | atubangan | Independent Suspension |
17 | Sa likod | Nahiusa nga Rear Axle | |
18 | Sistema sa ligid | Gulong | Atubangan: 120/70-12 Sa likod: 120/70-12 |
19 | Rim sa ligid | Aluminum Rim | |
20 | Function Device | Mutil-media | MP3+Reverse Camera+Bluetooth |
21 | Electric Heater | 60V 400W | |
22 | Central Lock | Lakip | |
23 | Skylight | Lakip | |
24 | Elektrisidad nga Bintana | Awtomatikong lebel | |
25 | USB charger | Lakip | |
26 | sentral nga kandado | Lakip | |
27 | Alarm | Lakip | |
28 | Safety Belt | 3-point Seat Belt Para sa Driver ug Pasahero | |
30 | Rear View Mirror | Mapilo Uban sa Indicator Lights | |
31 | Mga Foot Pads | Lakip | |
32 | Palihog Timan-i nga ang tanang configuration kay para lang sa imong reperensiya subay sa EEC homologation. |
Kanunay kaming maghunahuna ug magpraktis nga katumbas sa pagbag-o sa kahimtang, ug magdako.Gitinguha namon ang pagkab-ot sa usa ka labi ka adunahan nga hunahuna ug lawas ug ang buhi alang sa Maayo nga pagkadisenyo nga EEC L2e Pag-apruba sa 3 Wheels Mini Electric Vehicles nga Gibaligya, Buhaton namon ang among labing kaayo aron matubag o malapas ang mga gipangayo sa mga kostumer nga adunay labing taas nga kalidad nga mga butang, advanced nga konsepto, ug produktibo ug tukma sa panahon nga kompanya.Among gidawat ang tanang kustomer.
Maayo nga pagkadisenyoChina Electric Trike ug 3 Wheel Electric Car, Kadaghanan sa mga problema tali sa mga suppliers ug mga kliyente tungod sa dili maayo nga komunikasyon.Sa kultura, ang mga suppliers mahimong magpanuko sa pagpangutana sa mga butang nga wala nila masabtan.Giguba namo ang mga babag sa mga indibidwal aron masiguro nga makuha nimo ang imong gusto sa lebel nga imong gipaabut, kung gusto nimo.Mas paspas nga oras sa pagpadala ug ang produkto nga gusto nimo mao ang among Criterion.