100% Orihinal nga Pabrika nga Giaprubahan sa EEC nga Dual Seat Electric Tricycle para sa mga Hamtong
Samtang sa miaging pipila ka tuig, ang among organisasyon misuhop ug nag-analisar sa mga sopistikado nga teknolohiya sa sulod ug gawas sa nasud. Samtang, ang among korporasyon adunay grupo sa mga eksperto nga dedikado sa pagpalambo sa 100% Original Factory EEC Approved Dual Seat Electric Tricycle para sa mga Hamtong. Ang padayon nga pagkaanaa sa mga dekalidad nga produkto inubanan sa among maayo kaayo nga pre- ug after-sales service nagsiguro sa lig-on nga kompetisyon sa usa ka nagkadako nga globalisadong merkado.
Samtang sa miaging pipila ka tuig, ang among organisasyon nakasuhop ug naka-research sa mga sopistikado nga teknolohiya sa sulod ug gawas sa nasud. Samtang, ang among korporasyon adunay grupo sa mga eksperto nga dedikado sa pagpalambo sa imongSakyanang De-kuryente ug Tricycle sa Tsina, Ang among mga kalihokan ug proseso sa negosyo gidesinyo aron masiguro nga ang among mga kustomer adunay access sa labing lapad nga mga produkto ug solusyon sa labing mubo nga oras sa suplay. Kini nga kalampusan nahimo nga posible tungod sa among hanas ug eksperyensiyado nga team. Nangita kami og mga tawo nga gusto nga molambo uban kanamo sa tibuok kalibutan ug mobarug gikan sa kadaghanan. Karon aduna kami mga tawo nga modawat sa umaabot, adunay panan-awon, ganahan nga molapad sa ilang mga hunahuna ug molapas sa ilang gihunahuna nga makab-ot.
Mga Detalye sa Sakyanan

Pagposisyon:Murag gamay nga sakyanan apan kini adunay taas nga kalidad, luwas, ug air-conditioned nga kabin, ang talagsaon nga plataporma nagtugot niini nga sakyanan nga magmaneho nga malikayan ang trapiko ug mga problema sa parkinganan.
Mga termino sa pagbayad:T/T o L/C
Pag-empake ug Pagkarga:4 ka Yunit para sa 1*20GP; 10 ka Yunit para sa 1*40HQ.
1、Baterya:60V58AH Lead-Acid nga Baterya, Dako nga kapasidad sa baterya, 80km nga agwanta sa milyahe, dali ra biyaheon.
2、Motor:1200W nga motor, rear-wheel drive, nga gibase sa prinsipyo sa differential speed sa mga sakyanan, ang maximum speed makaabot sa 35km/h, kusog nga power ug dako nga torque, nga nakapauswag pag-ayo sa performance sa pagsaka.
3、Sistema sa preno:Ang Four Wheel Disc Brakes ug ang safety lock nagsiguro nga ang sakyanan dili madulas. Ang hydraulic shock absorption maayo kaayong mosala sa mga libaong. Ang kusog nga shock absorption dali nga mohaom sa lain-laing mga seksyon sa dalan.


4、Mga suga nga LED:Bug-os nga sistema sa pagkontrol sa suga ug mga LED headlight, nga adunay mga turn signal, brake light ug rearview mirror, mas luwas sa pagbiyahe sa gabii, taas nga kahayag, layo nga suga, mas matahum, mas makadaginot sa enerhiya ug mas makadaginot sa kuryente.
5、Dashboard:Aron masiguro ang hapsay nga pagmaneho, ang high-definition dashboard ug humok nga suga ug kusog nga anti-interference performance gigamit sa sakyanan.
6、Mga ligid:Ang pagpabaga ug pagpalapad sa mga ligid sa vacuum nagdugang sa friction ug grip, nga nagpalambo pag-ayo sa kaluwasan ug kalig-on.
7、Plastik nga Taklob:Ang sulod ug gawas sa tibuok sakyanan hinimo sa walay baho ug taas nga kalidad nga ABS ug pp engineering plastics, nga dili madaot sa kalikupan, luwas ug lig-on.
8、Lingkoranan:Humok ug komportable ang panit, mapasibo ang anggulo sa backrest, ug ang ergonomic nga disenyo naghimo sa lingkuranan nga mas komportable.
9、Sulod:maluho nga interior, adunay multimedia, heater ug central lock, aron matubag ang imong lain-laing mga panginahanglan.
10、Mga pultahan&Mga Bintana:Ang mga pultahan ug bintana nga de-kuryente nga para sa awto ug ang panoramic sunroof komportable ug kombenyente, nga nagdugang sa kaluwasan ug pagkaselyo sa sakyanan.


Mga Teknikal nga Espesipikasyon sa Produkto
| Teknikal nga mga Espesipikasyon sa EEC L2e Homologation Standard | |||
| Dili. | Pag-configure | Butang | J3 |
| 1 | Parametro | L*W*H (mm) | 2260*1049*1510mm |
| 2 | Base sa Ligid (mm) | 1620 | |
| 3 | Kinatas-ang Katulin (Km/h) | 35 | |
| 4 | Kinatas-ang Sakup (Km) | 70-80 | |
| 5 | Kapasidad (Tawo) | 1-3 | |
| 6 | Timbang sa Kurbada (Kg) | 275 | |
| 7 | Minimum nga Ground Clearance (mm) | 105 | |
| 8 | Pamaagi sa Pagmaneho | Tunga nga Handle Bar | |
| 9 | Sistema sa Kuryente | Motor nga D/C | 1.2Kw |
| 10 | Baterya | 60V/ 58Ah nga Baterya nga Lead-Acid | |
| 11 | Oras sa Pag-charge | 5-6 ka oras | |
| 12 | Pangkarga | Intelihenteng Charger | |
| 13 | Sistema sa Preno | Matang | Sistema sa Haydroliko |
| 14 | Atubangan | Disko | |
| 15 | Likod | Disko | |
| 16 | Sistema sa Suspensyon | Atubangan | Independenteng Suspensyon |
| 17 | Likod | Gihiusa nga Ehe sa Likod | |
| 18 | Sistema sa Ligid | Ligid | Atubangan: 120/70-12 Likod: 120/70-12 |
| 19 | Rim sa Ligid | Rim nga Aluminyo | |
| 20 | Gamit sa Pag-andar | Mutil-media | MP3+Reverse Camera+Bluetooth |
| 21 | Pampainit nga Elektrisidad | 60V 400W | |
| 22 | Sentral nga Kandado | Lakip | |
| 23 | Skylight | Lakip | |
| 24 | Bintana nga De-kuryente | Awtomatikong Lebel | |
| 25 | USB charger | Lakip | |
| 26 | sentral nga kandado | Lakip | |
| 27 | Alarma | Lakip | |
| 28 | Sinturon sa Kaluwasan | 3-point Seat Belt Para sa Driver ug Pasahero | |
| 30 | Salamin sa Panglantaw sa Likod | Mapilo nga May mga Suga sa Indikasyon | |
| 31 | Mga Pad sa Tiil | Lakip | |
| 32 | Palihug timan-i nga ang tanang konfigurasyon alang lamang sa imong pakisayran subay sa homologasyon sa EEC. | ||
Samtang sa miaging pipila ka tuig, ang among organisasyon misuhop ug nag-analisar sa mga sopistikado nga teknolohiya sa sulod ug gawas sa nasud. Samtang, ang among korporasyon adunay grupo sa mga eksperto nga dedikado sa pagpalambo sa 100% Original Factory EEC Approved Dual Seat Electric Tricycle para sa mga Hamtong. Ang padayon nga pagkaanaa sa mga dekalidad nga produkto inubanan sa among maayo kaayo nga pre- ug after-sales service nagsiguro sa lig-on nga kompetisyon sa usa ka nagkadako nga globalisadong merkado.
100% Orihinal nga PabrikaSakyanang De-kuryente ug Tricycle sa Tsina, Ang among mga kalihokan ug proseso sa negosyo gidesinyo aron masiguro nga ang among mga kustomer adunay access sa labing lapad nga mga produkto ug solusyon sa labing mubo nga oras sa suplay. Kini nga kalampusan nahimo nga posible tungod sa among hanas ug eksperyensiyado nga team. Nangita kami og mga tawo nga gusto nga molambo uban kanamo sa tibuok kalibutan ug mobarug gikan sa kadaghanan. Karon aduna kami mga tawo nga modawat sa umaabot, adunay panan-awon, ganahan nga molapad sa ilang mga hunahuna ug molapas sa ilang gihunahuna nga makab-ot.





