Labing Namaligya nga Jinpeng Electric Pick up 70km/H Electric Truck Cargo 100 Km Speed New Energy Electric Farm Truck
Nagtuo kami sa: Ang kabag-ohan mao ang among kalag ug espiritu. Ang taas nga kalidad mao ang among kinabuhi. Ang panginahanglan sa pumapalit mao ang among Diyos alang sa Labing Namaligya nga Jinpeng Electric Pick up 70km/H Electric Truck Cargo 100 Km Speed New Energy Electric Farm Truck, Ang paghatud sa mga kustomer nga adunay maayo kaayo nga kagamitan ug mga tighatag, ug kanunay nga paghimo og bag-ong mga makina mao ang mga katuyoan sa organisasyon sa among kompanya. Nagpaabut kami sa imong kooperasyon.
Nagtuo kami sa: Ang inobasyon mao ang among kalag ug espiritu. Ang taas nga kalidad mao ang among kinabuhi. Ang panginahanglan sa pumapalit mao ang among Diyos alang sa, Nagsunod sa prinsipyo sa pagdumala nga "Matinud-anon nga Pagdumala, Pagdaog pinaagi sa Kalidad", naningkamot kami sa among labing maayo aron makahatag og maayo kaayong mga produkto ug serbisyo sa among mga kliyente. Nagpaabut kami sa pag-uswag uban sa mga lokal ug internasyonal nga kliyente.
Mga Detalye sa Sakyanan
1. Baterya:15.12kwh Lithium nga baterya, Dakong kapasidad sa baterya, 150km nga paglahutay sa milyahe, dali nga biyaheon.
2. Motor:15 Kw Motor, ang pinakataas nga tulin makaabot sa 80km/h, kusgan ug dili masudlan sa tubig, mas ubos nga kasaba, walay carbon brush, walay maintenance.
3. Sistema sa preno:Ang ventilated disc sa atubangan nga ligid ug ang rear wheel drum nga adunay hydraulic system makasiguro sa kaluwasan sa pagmaneho. Kini adunay handbrake para sa parking brake aron masiguro nga ang sakyanan dili ma-slide human sa pag-parking.
4. Mga suga nga LED:Bug-os nga sistema sa pagkontrol sa suga ug mga LED headlight, nga adunay mga turn signal, brake light ug daytime running light nga adunay mas ubos nga konsumo sa kuryente ug mas taas nga transmittance sa kahayag.
5. Dashboard:LCD central control screen, komprehensibo nga pagpakita sa impormasyon, mubo ug klaro, mapaigoigo ang kahayag, dali masabtan sa hustong panahon ang gahum, milyahe, ug uban pa.
6. Aircon:Opsyonal ug komportable ang mga setting sa air conditioning para sa pagpabugnaw ug pagpainit.
7. Mga ligid:Ang 145R12 LT 6PR nga pangpalapad ug pang-vacuum nga mga ligid makadugang sa friction ug grip, nga makapausbaw pag-ayo sa kaluwasan ug kalig-on. Ang steel rim sa ligid lig-on ug dili daling matigulang.
8. Plato nga metal nga Taklob ug pagpintal:Maayo kaayo nga komprehensibo nga pisikal ug mekanikal nga kabtangan, resistensya sa pagkatigulang, taas nga kusog, dali nga pagmentinar.
9. Lingkoranan:2 ka lingkuranan sa atubangan, humok ug komportable ang panit, ang lingkuranan mahimong i-adjust sa daghang direksyon sa upat ka paagi, ug ang ergonomic nga disenyo naghimo sa lingkuranan nga mas komportable. Ug adunay bakus sa matag lingkuranan para sa luwas nga pagmaneho.
10. Mga Pultahan ug mga Bintana:Ang mga de-kuryenteng pultahan ug bintana nga para sa awto kombenyente, nga nagdugang sa kahupayan sa sakyanan.
11. Pang-atubang nga Windshield:3C nga sertipikado nga tempered ug laminated nga bildo · Nagpauswag sa biswal nga epekto ug kaluwasan.
Mga Teknikal nga Espesipikasyon sa Produkto
Pagposisyon:Para sa komersyal nga logistik, transportasyon sa komunidad ug transportasyon sa gaan nga kargamento ingon man ang paghatod sa katapusang milya.
Mga termino sa pagbayad:T/T o L/C
Pagputos & Nagkarga:4 ka yunit para sa 40HC; RORO
| Standard nga Teknikal nga mga Espesipikasyon | |||
| Dili. | Pag-configure | Butang | Pag-abot |
| 1 | Parametro | L*W*H (mm) | 3555*1480*1760 |
| 2 | Base sa Ligid (mm) | 2200 | |
| 3 | Trackbase sa Atubangan/Likod（mm） | 1290/1290 | |
| 4 | Suspensyon sa F/R（mm） | 460/895 | |
| 5 | Pinakataas nga Katulin (Km/h) | 70 | |
| 6 | Kinatas-ang Sakup (Km) | 150 | |
| 7 | Kapasidad (Tawo) | 2 | |
| 8 | Timbang sa Kurbada (Kg) | 600 | |
| 9 | Minimum nga Ground Clearance (mm) | 144 | |
| 10 | Istruktura sa Lawas | Lawas sa Frame | |
| 11 | Kapasidad sa Pagkarga (Kg) | 540 | |
| 12 | Pagsaka | >20% | |
| 13 | Pamaagi sa Pagmaneho | Pagmaneho sa Wala nga Kamot | |
| 14 | Sistema sa Kuryente | Motor | 15Kw nga PMS Motor |
| 15 | Kinatas-ang gahum (KW) | 30 | |
| 16 | Kinatas-ang torque（Nm) | 130 | |
| 17 | Kinatibuk-ang Kapasidad sa Baterya（kWh） | 15.12 | |
| 18 | Gi-rate nga Boltahe (V) | 102.4 | |
| 19 | Kapasidad sa Baterya (Ah) | 150 | |
| 20 | Tipo sa Baterya | Baterya sa Lithium Iron Phosphate | |
| 21 | Oras sa Pag-charge | 6-8 ka oras | |
| 22 | Tipo sa Pagmaneho | RWD | |
| 23 | Tipo sa Pagmaneho | Electric Power Steering | |
| 24 | Sistema sa Pagpreno | Atubangan | Disko |
| 25 | Likod | Tambol | |
| 26 | Tipo sa Preno sa Parke | Preno sa kamot | |
| 27 | Sistema sa Suspensyon | Atubangan | Independente sa McPherson |
| 28 | Likod | Bertikal nga asero nga dahon sa tingpamulak | |
| 29 | Sistema sa Ligid | Gidak-on sa Ligid | 145R12 LT 6PR |
| 30 | Rim sa Ligid | Asero nga Rim+Tabon sa Rim | |
| 31 | Sistema sa Gawas | Mga suga | Halogen nga suga sa atubangan |
| 32 | Pahibalo sa Pagpreno | Taas nga Posisyon sa Suga sa Preno | |
| 33 | Antenna sa Palikpik sa Ihong | Antenna sa Palikpik sa Ihong | |
| 34 | Sistema sa Sulod | Mekanismo sa Pagbalhin sa Dausdos | Normal |
| 35 | Kahayag sa Pagbasa | Oo | |
| 36 | Tabon sa Adlaw | Oo | |
| 37 | Gamit sa Pag-andar | ABS | ABS+EBD |
| 38 | Pultahan ug Bintana nga De-kuryente | 2 | |
| 39 | Sinturon sa Kaluwasan | 3-point Seat Belt Para sa Driver ug Pasahero | |
| 40 | Pahibalo sa Pagtangtang sa Seat Belt sa Driver | Oo | |
| 41 | Lock sa Manibela | Oo | |
| 42 | Anti-Slope nga Function | Oo | |
| 43 | Sentral nga Kandado | Oo | |
| 45 | EU Standard Charging Port ug Charging Gun（Panggamit sa Balay） | Oo | |
| 46 | Mga Kapilian sa Kolor | Puti, Pilak, Berde | |
| 47 | Palihug timan-i nga ang tanang configuration para lang sa imong pakisayran. | ||
Nagtuo kami sa: Ang kabag-ohan mao ang among kalag ug espiritu. Ang taas nga kalidad mao ang among kinabuhi. Ang panginahanglan sa pumapalit mao ang among Diyos alang sa Labing Namaligya nga Jinpeng Electric Pick up 70km/H Electric Truck Cargo 100 Km Speed New Energy Electric Farm Truck, Ang paghatud sa mga kustomer nga adunay maayo kaayo nga kagamitan ug mga tighatag, ug kanunay nga paghimo og bag-ong mga makina mao ang mga katuyoan sa organisasyon sa among kompanya. Nagpaabut kami sa imong kooperasyon.
Labing Namaligya nga 4-Ligid nga De-kuryenteng Bag-ong Sakyanan ug De-kuryenteng Sakyanan, Nagsunod sa prinsipyo sa pagdumala nga "Sinserong Pagdumala, Pagdaog Pinaagi sa Kalidad", naningkamot kami sa among labing maayo aron makahatag og maayo kaayong mga produkto ug serbisyo sa among mga kliyente. Nagpaabut kami sa pag-uswag uban sa mga lokal ug internasyonal nga kliyente.
