EEC L7e Electric Pickup Truck-Pony
Mga Detalye sa Sakyanan
Pagposisyon:Para sa komersyal nga logistik, transportasyon sa komunidad ug transportasyon sa gaan nga kargamento ingon man ang paghatod sa katapusang milya.
Mga termino sa pagbayad:T/T o L/C
Pag-empake ug Pagkarga:4 ka Yunit para sa 1*40HQ.
1. Baterya:72V 105AH Lithium Iron Phosphate nga Baterya, Dako nga kapasidad sa baterya, 110km nga agwanta sa milyahe, dali ra biyaheon.
2. Motor:5000W A/C motor, RWD, nga gibase sa prinsipyo sa differential speed sa mga sakyanan, ang pinakataas nga speed makaabot sa 55km/h, kusgan ug dili masudlan sa tubig, mas ubos ang kasaba, walay carbon brush, walay maintenance.
3. Sistema sa preno:Ang atubangan nga disc ug likod nga drum nga adunay hydraulic system makasiguro sa kaluwasan sa pagmaneho. Kini adunay handbrake para sa parking brake aron masiguro nga ang sakyanan dili madakin-as human sa pag-parking.
4. Mga suga nga LED:Bug-os nga sistema sa pagkontrol sa suga ug mga LED headlight, nga adunay mga turn signal, brake light ug daytime running light nga adunay mas ubos nga konsumo sa kuryente ug mas taas nga transmittance sa kahayag.
5. Dashboard:LCD central control screen, komprehensibo nga pagpakita sa impormasyon, mubo ug klaro, mapaigoigo ang kahayag, dali masabtan sa hustong panahon ang gahum, milyahe, ug uban pa.
6. Aircon:Opsyonal ug komportable ang mga setting sa air conditioning para sa pagpabugnaw ug pagpainit.
7. Mga ligid:Ang pagpabaga ug pagpalapad sa mga ligid nga hinimo sa vacuum nagdugang sa friction ug grip, nga nagpalambo pag-ayo sa kaluwasan ug kalig-on. Ang steel rim sa ligid lig-on ug dili daling matigulang.
8. Plato nga metal nga Taklob ug pagpintal:Maayo kaayo nga komprehensibo nga pisikal ug mekanikal nga kabtangan, resistensya sa pagkatigulang, taas nga kusog, dali nga pagmentinar.
9. Lingkoranan:Humok ug komportable ang panit, ang lingkuranan mahimong i-adjust sa daghang direksyon sa upat ka paagi, ug ang ergonomic nga disenyo naghimo sa lingkuranan nga mas komportable. Ug adunay bakus sa matag lingkuranan para sa luwas nga pagmaneho.
10. Opsyonal nga mga piyesa:5000w nga motor, asero nga atubangan nga bumper, disc brake sa likod, tow hook, Aluminum alloy nga rim
11. Mga Pultahan&Mga Bintana:Ang mga de-kuryenteng pultahan ug bintana nga para sa awto kombenyente, nga nagdugang sa kahupayan sa sakyanan.
12. Pang-atubang nga Windshield:3C nga sertipikado nga tempered ug laminated nga bildo · Nagpauswag sa biswal nga epekto ug kaluwasan.
13. Multimedia:Kini adunay reverse camera, Bluetooth, video ug Radio Entertainment nga mas sayon gamiton ug mas sayon gamiton.
14. DomingoSistema sa Gasto:Ang atubangan nga suspensyon kay double wishbone independent suspension ug ang likod nga suspensyon kay leaf spring dependent suspension nga adunay simple nga istruktura ug maayo kaayong kalig-on, mas ubos ang kasaba, mas lig-on ug kasaligan.
15. Balangkas ug Tsasis:Gidisenyo ang mga istruktura nga hinimo gikan sa auto-level metal plate. Ang ubos nga sentro sa grabidad sa among plataporma makatabang sa pagpugong sa pagligid ug pagkahulog.mga epmasaligon ka nga magmaneho. Gitukod sa among modular ladder frame chassis, ang metal giselyohan ug gi-welding para sa labing taas nga kaluwasan. Ang tibuok chassis ituslob dayon sa usa ka anti-corrosion bath sa dili pa moadto alang sa pagpintal ug katapusang pag-assemble. Ang nasulod nga disenyo niini mas lig-on ug mas luwas kaysa sa uban sa klase niini samtang kini usab nanalipod sa mga pasahero gikan sa kadaot, hangin, kainit o ulan.
Mga Teknikal nga Espesipikasyon sa Produkto
| Teknikal nga mga Espesipikasyon sa EEC L7e Homologation Standard | |||
| Dili. | Pag-configure | Butang | Pony |
| 1 | Parametro | L*W*H (mm) | 3550*1480*1490 |
| 2 | Base sa Ligid (mm) | 2300 | |
| 3 | Kinatas-ang Katulin (Km/h) | 45 | |
| 4 | Kinatas-ang Sakop (Km) | 110 | |
| 5 | Kapasidad (Tawo) | 2 | |
| 6 | Timbang sa Kurbada (Kg) | 650 | |
| 7 | Minimum nga Ground Clearance (mm) | 150 | |
| 8 | Gidak-on sa Pagkuha (mm) | 1280*1430*380 | |
| 9 | Kapasidad sa Pagkarga (Kg) | 300-500 | |
| 10 | Gradient (%) | ≥25% ~ 30% | |
| 11 | Pamaagi sa Pagmaneho | LHD o RHD | |
| 12 | Sistema sa Kuryente | Motor sa A/C | 72V 5000W |
| 13 | Baterya | 105Ah nga Baterya sa Lithium Iron Phosphate | |
| 14 | Oras sa Pag-charge | 3-5 ka oras | |
| 15 | Pangkarga | Smart Fast Charger | |
| 16 | Sistema sa Preno | Sistema sa Preno | Sistema sa Haydroliko |
| 17 | Atubangan | Disko | |
| 18 | Likod | Tambol | |
| 19 | Tabang sa Ramp sa Preno | Normal | |
| 20 | Linya sa Pagpalig-on sa Preno sa Serbisyo | Bomba sa vacuum ug tangke sa vacuum | |
| 21 | Preno sa Pag-parking | Preno sa kamot | |
| 22 | Sistema sa Suspensyon | Atubangan | Dobleng wishbone independente nga suspensyon |
| 23 | Likod | Suspensyon nga nagsalig sa dahon sa tingpamulak | |
| 24 | Ehe sa Pagmaneho | Integral nga ehe sa likod | |
| 25 | Suspensyon sa Ligid | Ligid | Atubangan 155-R12 Likod 155-R12 |
| 26 | Sentro sa Ligid | Ligid nga Asero | |
| 27 | Gamit sa Pag-andar | Multimedia | Radyo + Sentral nga kontrol nga screen + Bluetooth + USB interface |
| 28 | Kandado sa Pultahan | Manwal | |
| 29 | Pag-adjust sa Salamin sa Panggawas nga Panglantaw | Manwal | |
| 30 | Tigpahid | Doble nga tigpahid | |
| 31 | Lingkoranan | Tela | |
| 32 | Pag-adjust sa lingkuranan | Regulasyon sa upat ka paagi | |
| 33 | Sinturon sa kaluwasan | Tulo ka punto nga seat belt | |
| 34 | Tig-alsa sa bildo | Awtomatikong lebel sa kuryente | |
| 35 | Aircon | 60V 800W | |
| 36 | Salamin sa Panglantaw sa Sulod | lakip na | |
|
| Palihug timan-i nga ang tanang konfigurasyon alang lamang sa imong pakisayran subay sa homologasyon sa EEC. | ||
