Direktang suplay sa pabrika para sa sirado nga mga kargamento nga de-kuryenteng van nga trak
Maayong pagkadumala nga mga himan, hanas nga gross sales team, ug gipauswag nga mga kompanya human sa pagbaligya; Kami usa usab ka nagkahiusang dako nga pamilya, hingpit nga nagsunod sa organisasyon nga makabenepisyo sa "pagkahiusa, debosyon, pagkamatugtanon" alang sa Pabrika nga direktang nagsuplay sa Closed Cargo Goods Electric Van Truck, Ang among tumong mao ang paghimo og win-win nga sitwasyon uban sa among mga kustomer. Nagtuo kami nga kami ang imong labing maayo nga kapilian. "Reputasyon una, ang mga Kustomer labaw sa tanan." Nagpaabot sa imong pangutana.
Maayong pagkadumala nga mga himan, hanas nga gross sales team, ug gipauswag nga mga kompanya human sa pagbaligya; Usa usab kami ka nagkahiusang dako nga pamilya, hingpit nga ang tanan nagpabilin sa organisasyon nga makabenepisyo sa "pagkahiusa, debosyon, pagkamatugtanon". Ang among lokal nga website nakamugna og kapin sa 50,000 ka mga order sa pagpalit matag tuig ug malampuson kaayo alang sa pagpamalit sa internet sa Japan. Malipayon kami nga adunay higayon nga makignegosyo sa imong kompanya. Nagpaabut kami nga madawat ang imong mensahe!
Mga Detalye sa Sakyanan
1. Baterya:15.12kwh Lithium nga baterya, Dakong kapasidad sa baterya, 150km nga paglahutay sa milyahe, dali nga biyaheon.
2. Motor:15 Kw Motor, ang pinakataas nga tulin makaabot sa 80km/h, kusgan ug dili masudlan sa tubig, mas ubos nga kasaba, walay carbon brush, walay maintenance.
3. Sistema sa preno:Ang ventilated disc sa atubangan nga ligid ug ang rear wheel drum nga adunay hydraulic system makasiguro sa kaluwasan sa pagmaneho. Kini adunay handbrake para sa parking brake aron masiguro nga ang sakyanan dili ma-slide human sa pag-parking.
4. Mga suga nga LED:Bug-os nga sistema sa pagkontrol sa suga ug mga LED headlight, nga adunay mga turn signal, brake light ug daytime running light nga adunay mas ubos nga konsumo sa kuryente ug mas taas nga transmittance sa kahayag.
5. Dashboard:LCD central control screen, komprehensibo nga pagpakita sa impormasyon, mubo ug klaro, mapaigoigo ang kahayag, dali masabtan sa hustong panahon ang gahum, milyahe, ug uban pa.
6. Aircon:Opsyonal ug komportable ang mga setting sa air conditioning para sa pagpabugnaw ug pagpainit.
7. Mga ligid:Ang 145R12 LT 6PR nga pangpalapad ug pang-vacuum nga mga ligid makadugang sa friction ug grip, nga makapausbaw pag-ayo sa kaluwasan ug kalig-on. Ang steel rim sa ligid lig-on ug dili daling matigulang.
8. Plato nga metal nga Taklob ug pagpintal:Maayo kaayo nga komprehensibo nga pisikal ug mekanikal nga kabtangan, resistensya sa pagkatigulang, taas nga kusog, dali nga pagmentinar.
9. Lingkoranan:2 ka lingkuranan sa atubangan, humok ug komportable ang panit, ang lingkuranan mahimong i-adjust sa daghang direksyon sa upat ka paagi, ug ang ergonomic nga disenyo naghimo sa lingkuranan nga mas komportable. Ug adunay bakus sa matag lingkuranan para sa luwas nga pagmaneho.
10. Mga Pultahan ug mga Bintana:Ang mga de-kuryenteng pultahan ug bintana nga para sa awto kombenyente, nga nagdugang sa kahupayan sa sakyanan.
11. Pang-atubang nga Windshield:3C nga sertipikado nga tempered ug laminated nga bildo · Nagpauswag sa biswal nga epekto ug kaluwasan.
Mga Teknikal nga Espesipikasyon sa Produkto
Pagposisyon:Para sa komersyal nga logistik, transportasyon sa komunidad ug transportasyon sa gaan nga kargamento ingon man ang paghatod sa katapusang milya.
Mga termino sa pagbayad:T/T o L/C
Pagputos & Nagkarga:4 ka yunit para sa 40HC; RORO
| Standard nga Teknikal nga mga Espesipikasyon | |||
| Dili. | Pag-configure | Butang | Pag-abot |
| 1 | Parametro | L*W*H (mm) | 3555*1480*1760 |
| 2 | Base sa Ligid (mm) | 2200 | |
| 3 | Trackbase sa Atubangan/Likod（mm） | 1290/1290 | |
| 4 | Suspensyon sa F/R（mm） | 460/895 | |
| 5 | Pinakataas nga Katulin (Km/h) | 70 | |
| 6 | Kinatas-ang Sakup (Km) | 150 | |
| 7 | Kapasidad (Tawo) | 2 | |
| 8 | Timbang sa Kurbada (Kg) | 600 | |
| 9 | Minimum nga Ground Clearance (mm) | 144 | |
| 10 | Istruktura sa Lawas | Lawas sa Frame | |
| 11 | Kapasidad sa Pagkarga (Kg) | 540 | |
| 12 | Pagsaka | >20% | |
| 13 | Pamaagi sa Pagmaneho | Pagmaneho sa Wala nga Kamot | |
| 14 | Sistema sa Kuryente | Motor | 15Kw nga PMS Motor |
| 15 | Kinatas-ang gahum (KW) | 30 | |
| 16 | Kinatas-ang torque（Nm) | 130 | |
| 17 | Kinatibuk-ang Kapasidad sa Baterya（kWh） | 15.12 | |
| 18 | Gi-rate nga Boltahe (V) | 102.4 | |
| 19 | Kapasidad sa Baterya (Ah) | 150 | |
| 20 | Tipo sa Baterya | Baterya sa Lithium Iron Phosphate | |
| 21 | Oras sa Pag-charge | 6-8 ka oras | |
| 22 | Tipo sa Pagmaneho | RWD | |
| 23 | Tipo sa Pagmaneho | Electric Power Steering | |
| 24 | Sistema sa Pagpreno | Atubangan | Disko |
| 25 | Likod | Tambol | |
| 26 | Tipo sa Preno sa Parke | Preno sa kamot | |
| 27 | Sistema sa Suspensyon | Atubangan | Independente sa McPherson |
| 28 | Likod | Bertikal nga asero nga dahon sa tingpamulak | |
| 29 | Sistema sa Ligid | Gidak-on sa Ligid | 145R12 LT 6PR |
| 30 | Rim sa Ligid | Asero nga Rim+Tabon sa Rim | |
| 31 | Sistema sa Gawas | Mga suga | Halogen nga suga sa atubangan |
| 32 | Pahibalo sa Pagpreno | Taas nga Posisyon sa Suga sa Preno | |
| 33 | Antenna sa Palikpik sa Ihong | Antenna sa Palikpik sa Ihong | |
| 34 | Sistema sa Sulod | Mekanismo sa Pagbalhin sa Dausdos | Normal |
| 35 | Kahayag sa Pagbasa | Oo | |
| 36 | Tabon sa Adlaw | Oo | |
| 37 | Gamit sa Pag-andar | ABS | ABS+EBD |
| 38 | Pultahan ug Bintana nga De-kuryente | 2 | |
| 39 | Sinturon sa Kaluwasan | 3-point Seat Belt Para sa Driver ug Pasahero | |
| 40 | Pahibalo sa Pagtangtang sa Seat Belt sa Driver | Oo | |
| 41 | Lock sa Manibela | Oo | |
| 42 | Anti-Slope nga Function | Oo | |
| 43 | Sentral nga Kandado | Oo | |
| 45 | EU Standard Charging Port ug Charging Gun（Panggamit sa Balay） | Oo | |
| 46 | Mga Kapilian sa Kolor | Puti, Pilak, Berde | |
| 47 | Palihug timan-i nga ang tanang configuration para lang sa imong pakisayran. | ||
Maayong pagkadumala nga mga himan, hanas nga gross sales team, ug gipauswag nga mga kompanya human sa pagbaligya; Kami usa usab ka nagkahiusang dako nga pamilya, hingpit nga nagsunod sa organisasyon nga makabenepisyo sa "pagkahiusa, debosyon, pagkamatugtanon" alang sa Pabrika nga direktang nagsuplay sa Closed Cargo Goods Electric Van Truck, Ang among tumong mao ang paghimo og win-win nga sitwasyon uban sa among mga kustomer. Nagtuo kami nga kami ang imong labing maayo nga kapilian. "Reputasyon una, ang mga Kustomer labaw sa tanan." Nagpaabot sa imong pangutana.
Direktang nagsuplay ang pabrika og mga de-kuryenteng sakyanan ug de-kuryenteng trak. Ang among lokal nga website nakamugna og kapin sa 50,000 ka order kada tuig ug malampuson kaayo alang sa pagpamalit sa internet sa Japan. Malipayon kami nga adunay higayon nga makignegosyo sa inyong kompanya. Nagpaabut kami nga madawat ang inyong mensahe!
