Nagsuplay og OEM Yunlong Electric Car nga Mabaligya og Barato ug EEC nga M1 L7e Electric Car nga Ginama sa China
Ang among mga butang kasagarang nailhan ug gisaligan sa mga tawo ug makatubag sa balik-balik nga nag-usab-usab nga ekonomikanhon ug sosyal nga mga panginahanglan sa Supply OEM Yunlong Electric Car nga Mainit nga Gibaligya EEC Barato nga M1 L7e Electric Car nga Ginama sa China, ang among mga baligya adunay labaw nga pagkapopular sa tibuok kalibutan tungod sa labing kompetisyon nga presyo ug ang among labing bentaha sa pagkahuman sa pagbaligya nga tabang alang sa mga kliyente.
Ang among mga butang kasagarang nailhan ug gisaligan sa mga tawo ug makatubag sa balik-balik nga nagbag-o nga ekonomikanhon ug sosyal nga mga panginahanglan saSakyanang De-kuryente ug Sakyanang De-kuryente sa Tsina, Kami adunay sobra sa 10 ka tuig nga kasinatian sa pag-eksport ug ang among mga baligya nakasuroy na sa kapin sa 30 ka mga nasud sa tibuok kalibutan. Kanunay namong gihuptan ang prinsipyo sa serbisyo nga una sa kliyente, una sa kalidad sa among hunahuna, ug estrikto sa kalidad sa produkto. Malipayong pag-abot sa imong pagbisita!
Mga Detalye sa Sakyanan

Pagposisyon:Murag gamay nga sakyanan apan kini adunay taas nga kalidad, luwas, ug air-conditioned nga kabin, ang talagsaon nga plataporma nagtugot niini nga sakyanan nga magmaneho nga malikayan ang trapiko ug mga problema sa parkinganan.
Mga termino sa pagbayad:T/T o L/C
Pag-empake ug Pagkarga:4 ka Yunit para sa 1*20GP; 10 ka Yunit para sa 1*40HQ.
1. Baterya:60V58AH Lead-Acid nga Baterya, Dako nga kapasidad sa baterya, 80km nga agwanta sa milyahe, dali ra biyaheon.
2. Motor:1500W high-speed motor, rear-wheel drive, nga gibase sa prinsipyo sa differential speed sa mga sakyanan, ang maximum speed makaabot sa 45km/h, kusog nga power ug dako nga torque, nga nakapauswag pag-ayo sa performance sa pagsaka.
3. Sistema sa preno:Ang Four Wheel Disc Brakes ug ang safety lock nagsiguro nga ang sakyanan dili madulas. Ang hydraulic shock absorption kusganong nagsala sa mga libaong. Ang kusog nga shock absorption dali nga mohaom sa lain-laing mga seksyon sa dalan.


4. Mga suga nga LED:Bug-os nga sistema sa pagkontrol sa suga ug mga LED headlight, nga adunay mga turn signal, brake light ug rearview mirror, mas luwas sa pagbiyahe sa gabii, taas nga kahayag, layo nga suga, mas matahum, mas makadaginot sa enerhiya ug mas makadaginot sa kuryente.
5、Dashboard:Aron masiguro ang hapsay nga pagmaneho, ang high-definition dashboard ug humok nga suga ug kusog nga anti-interference performance gigamit sa sakyanan.
6. Mga ligid:Ang pagpabaga ug pagpalapad sa mga ligid sa vacuum nagdugang sa friction ug grip, nga nagpalambo pag-ayo sa kaluwasan ug kalig-on.
7. Plastik nga Taklob:Ang sulod ug gawas sa tibuok sakyanan hinimo sa walay baho ug taas nga kalidad nga ABS ug pp engineering plastics, nga dili madaot sa kalikupan, luwas ug lig-on.
8. Lingkoranan:Humok ug komportable ang panit, mapasibo ang anggulo sa backrest, ug ang ergonomic nga disenyo naghimo sa lingkuranan nga mas komportable.
9. Sulod:maluho nga interior, adunay multimedia, heater ug central lock, aron matubag ang imong lain-laing mga panginahanglan.
10. Mga Pultahan ug mga Bintana:Ang mga pultahan ug bintana nga de-kuryente nga para sa awto ug ang panoramic sunroof komportable ug kombenyente, nga nagdugang sa kaluwasan ug pagkaselyo sa sakyanan.





Mga Teknikal nga Espesipikasyon sa Produkto
| Teknikal nga mga Espesipikasyon sa EEC L2e Homologation Standard | |||
| Dili. | Pag-configure | Butang | Q1 |
| 1 | Parametro | L*W*H (mm) | 2434*1255*1652mm |
| 2 | Base sa Ligid (mm) | 1600 | |
| 3 | Kinatas-ang Katulin (Km/h) | 25Km/h ug 30 Km/h ug 45 Km/h | |
| 4 | Kinatas-ang Sakup (Km) | 40-50 | |
| 5 | Kapasidad (Tawo) | 1-3 | |
| 6 | Timbang sa Kurbada (Kg) | 290 | |
| 7 | Minimum nga Ground Clearance (mm) | 130 | |
| 8 | Pamaagi sa Pagmaneho | Tunga nga Manibela | |
| 9 | Sistema sa Kuryente | Motor sa A/C | 1.5 Kw |
| 10 | Baterya | 60V/ 58Ah nga Baterya nga Lead-Acid | |
| 11 | Oras sa Pag-charge | 6-7 ka oras | |
| 12 | Pangkarga | Intelihenteng Charger | |
| 13 | Sistema sa Preno | Matang | Sistema sa Haydroliko |
| 14 | Atubangan | Disko | |
| 15 | Likod | Disko | |
| 16 | Sistema sa Suspensyon | Atubangan | Independenteng Suspensyon |
| 17 | Likod | Gihiusa nga Ehe sa Likod | |
| 18 | Sistema sa Ligid | Ligid | Atubangan: 130/60-13 Likod: 135/70-12 |
| 19 | Rim sa Ligid | Rim nga Aluminyo | |
| 20 | Gamit sa Pag-andar | Mutil-media | MP3+Reverse Camera+Bluetooth |
| 21 | Pampainit nga Elektrisidad | 60V 400W | |
| 22 | Sentral nga Kandado | Lakip | |
| 23 | Skylight | Lakip | |
| 24 | Bintana nga De-kuryente | Awtomatikong Lebel | |
| 25 | USB charger | Lakip | |
| 27 | Alarma | Lakip | |
| 28 | Sinturon sa Kaluwasan | 3-point Seat Belt Para sa Driver ug Pasahero | |
| 30 | Salamin sa Panglantaw sa Likod | Mapilo nga May mga Suga sa Indikasyon | |
| 31 | Mga Pad sa Tiil | Lakip | |
| 32 | Palihug timan-i nga ang tanang konfigurasyon alang lamang sa imong pakisayran subay sa homologasyon sa EEC. | ||
Ang among mga butang kasagarang nailhan ug gisaligan sa mga tawo ug makatubag sa balik-balik nga nag-usab-usab nga ekonomikanhon ug sosyal nga mga panginahanglan sa Supply OEM Yunlong Electric Car nga Mainit nga Gibaligya EEC Barato nga M1 L7e Electric Car nga Ginama sa China, ang among mga baligya adunay labaw nga pagkapopular sa tibuok kalibutan tungod sa labing kompetisyon nga presyo ug ang among labing bentaha sa pagkahuman sa pagbaligya nga tabang alang sa mga kliyente.
Suplay sa OEMSakyanang De-kuryente ug Sakyanang De-kuryente sa Tsina, Kami adunay sobra sa 10 ka tuig nga kasinatian sa pag-eksport ug ang among mga baligya nakasuroy na sa kapin sa 30 ka mga nasud sa tibuok kalibutan. Kanunay namong gihuptan ang prinsipyo sa serbisyo nga una sa kliyente, una sa kalidad sa among hunahuna, ug estrikto sa kalidad sa produkto. Malipayong pag-abot sa imong pagbisita!


















